Стюардесса профессия плюсы и минусы: требования, плюсы и минусы, где учиться, что сдавать, как получить

Профессия стюардесса какие предметы надо сдавать. Что нужно для поступления на стюардессу

Работа стюардессы овеяна ореолом романтики, но в то же время она очень и очень непростая. Однако, несмотря на все трудности, есть девушки, которые мечтают о карьере бортпроводницы. Страна Советов расскажет, как стать стюардессой.

Какие требования предъявляются к будущим стюардессам?

Профессия стюардессы — довольно «дискриминационная» в том плане, что требования предъявляются не только к знаниям и умениям кандидаток, но и к их внешности. Стать стюардессой может молодая девушка (возраст — от 18 до 27 лет) с приятной внешностью и ростом от 165 до 185 см.

Кроме этого, у будущей стюардессы не должно быть дефектов речи.

Стюардесса: что нужно для поступления

Еще одно необходимое условие — крепкое здоровье.

Что касается профессиональных навыков, в первую очередь важно знание английского языка, причем не на уровне «говорю со словарем — с людьми пока стесняюсь». Желательно, чтобы ваш английский был на уровне трех курсов вуза. Такого уровня знания языка позволяют достичь государственные двухгодичные языковые курсы. Знание других языков будет хорошим бонусом.

Что нужно, чтобы стать стюардессой в России

Чтобы стать стюардессой, кандидатка должна иметь гражданство той страны, в авиакомпаниях которой она собирается работать, и не иметь судимостей.

Где учат на стюардессу?

Чтобы стать стюардессой, не нужно пять лет учиться в вузе по выбранной специальности. Стюардесс обычно готовят на курсах при авиакомпаниях, набор на которые, как правило, происходит осенью или весной.

Работа стюардессой

Перед приемом на курсы вам нужно будет пройти собеседование, на котором оценят ваши внешние данные. Кроме этого, обязательно нужно пройти медкомиссию и психологическое тестирование — если у вас есть проблемы со здоровьем (физическим или психическим), стать стюардессой вам вряд ли удастся.

Продолжительность обучения на курсах зависит от конкретной авиакомпании, но обычно составляет около трех с половиной месяцев.

Обычно обучение на таких курсах платное, но платит за него та компания, на которую стюардесса будет работать по окончании курсов. На стоимость обучения влияет тип самолета, на котором будет работать стюардесса, а также направления, на которых она будет работать (отечественные или зарубежные).

Что должна знать и уметь стюардесса?

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Стюардесса должна разбираться в типах самолетов (бортпроводник может летать не более чем на четырех типах самолетов) и технике безопасности полетов, оказывать первую медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Всему этому учат на теоретических занятиях.

Практические занятия включают в себя отработку действий в чрезвычайных ситуациях (эвакуация на сушу или воду, пожар на борту). Кстати, при пожаре, к примеру, задача проводника — подавить панику и обеспечить эвакуацию пассажиров за 90 секунд. Не так уж просто, да?

Усвоение каждой учебной дисциплины проверяется экзаменом, имеющим вид теста или опроса.

Важно! Если по окончании курсов вы хотите получить свидетельство международного образца, вам придется проходить обучение на иностранных тренажерах. Если ваш учебный центр не предоставляет такую возможность, вполне вероятно, что придется ехать за границу. Поэтому вам необходим загранпаспорт.

Чтобы стать стюардессой, прохождения курсов недостаточно. Вам будет нужно сдать экзамен и отлетать вместе с инструктором тридцать учебных часов. Если все пройдет успешно, вам выдадут сертификат, удостоверяющий, что вы теперь бортпроводник третьего класса.

У бортпроводника второго класса должно быть «за плечами» 2000 часов, а у первого — 3000 часов полета.

Особенности профессии бортпроводницы

По санитарным нормам нельзя летать более 77 часов в месяц. Путем нехитрых расчетов можно понять, что для того, чтобы стать стюардессой второго класса, нужно отработать больше двух лет. Количество проведенных в воздухе часов и класс стюардессы влияют на ее заработную плату.

Если вы летаете на международных рейсах, в дополнение к окладу вам будут выплачивать суточные в стране пребывания.

Но не забывайте, что работа стюардессы очень непростая: напряженный график, стрессы, физические и эмоциональные нагрузки — все это подрывает здоровье. Именно поэтому стюардессам полагается длинный отпуск, а на пенсию они выходят достаточно рано.

Так что, прежде чем стать стюардессой, подумайте: готовы ли вы выдержать такие нагрузки и ответственность за жизнь и здоровье пассажиров? Записываться на курсы стюардесс стоит лишь после того, как вы взвесили все «за» и «против» и решили, что игра стоит свеч.

Одна из самых желанных профессий для девушки является профессия стюардессы. Как стать стюардессой многие девушки мечтают уже с юных школьных лет. Но некоторые так и не решаются ее попробовать. Иногда проблема в том, что они просто не уверены, подойдут ли, и не знают, с чего начать.

А начать нужно с того, чтобы познакомиться с профессией и четко представлять себе все позитивные и негативные моменты. Самое важное, что следует понять, что бортпроводница отвечает за безопасность и комфорт пассажиров. Профессия стюардессы требует постоянного общения с людьми разного толка. Но в случае опасных ситуаций, она должна оказать помощь каждому.

Плюсы и минусы профессии

Чем обычно привлекает профессия стюардессы, так это возможность побывать в разных странах. В среднем за месяц каждая . Конечно, не каждый из них оканчивается в новой для нее стране, но кто еще сможет с легкостью посетить несколько стран в месяц?

Многие девушки мечтают стать стюардессой , чтобы познакомиться с богатым бизнес-меном и выйти за него замуж. Действительно, некоторые из них настолько часто летают самолетами, что чувствуют там себя, как дома. Но чтобы познакомиться с ними, надо обслуживать бизнес-клас.

Весомый плюc, который имеет профессия стюардессы – высокая оплачиваемость. Если на отечественных авиалиниях можно зарабатывать до 1,5 тыс. евро в месяц, то, например, на арабских авиалиниях – до 3,5 тыс. евро. К тому же авиакомпания представляет существенные льготы для семьи – оплата детского сада, путевки, бесплатный перелет раз в год и т.д.

Плюсом можно назвать рани выход на пенсию – 45 лет. Но на самом деле это следствие тех минусов, которые таит профессия. Если хотите стать стюардессой, будьте готовы постоянно находиться на ногах. На здоровье также негативно сказываются постоянные иногда резкие смены часовых поясов и климатов.

Мало кто говорит, но за один небольшой стюардесса получает радиационное облучение, как при сеансе флюорографии. Его рекомендуют делать не чаще двух раз в год, а у стюардессы вылетов в месяц, как мы помним, более 20. Не удивительно, что у многих из них возникают проблемы со здоровьем.

Чтобы стать стюардессой , надо быть готовой к серьезным психическим нагрузкам. Не всегда в самолет садятся серьезные бизнесмены. Часто можно встретить неадекватных пассажиров, которые смогут позволять себе всякие вольности. А бортпроводнице при этом надо сохранять спокойствие и выдержку.

Разочарование ждет и тех, кто решил стать стюардессой ради путешествий. Чаще всего они будут ограничиваться аэропортами. А в некоторых случаях у экипажа даже нет возможности выйти с самолета перед следующим полетом.

Карьерный рост тоже невысок: три класса профессии и должность инструктора – вот максимум, на который может рассчитывать стюардесса.

Требования к стюардессам

Сегодня требования к стюардессам немного мягче, чем были в начале развития гражданской авиации, но все-таки они есть. Прежде всего, возрастные ограничения. В стюардессы берут не младше 18, а иногда не младше 21 года. Вторая планка колеблется от 26 до 30 лет в зависимости от требований конкретной авиакомпании.

Внешность не обязательно должна быть модельной, но как минимум приятной. Недопустимо наличие на видных местах пирсинга и татуировок, а также крупных родинок и шрамов. Вес должен соответствовать росту, а вот рост должен быть не меньше 160 и не больше 180 см. Бортпроводник должен суметь дотянуться до аварийно-спасательного оборудования. Поэтому каждый кандидат проходит тест: дотянуться рукой до отметки 212 см. При слишком высоком росте девушке придется постоянно нагибаться.

Знание английского языка не ниже уровня intermediate – это обязательное условие. Речь должна быть четкой, понятной. Также обязательно высшее образование. Преимущества имеют гуманитарные направления и медицина. Но желательно не выше уровня магистратуры. Аспирантки могут получить отказ на основании слишком высокой квалификации.

И последнее, что нужно, чтобы стать стюардессой – пройти собеседование в понравившейся вам авиакомпании. На него обязательно надо приходить, соблюдая строгий дресс-код: белая блузка, юбка ниже колен, закрытые туфли, колготки независимо от времени года, волосы собраны в хвост или ракушку.

Если вы пришли в конкретную авиакомпанию, она предоставит бесплатные двух-трехмесячные курсы, но в них обычно высокий конкурс и искать работу придется самостоятельно. Можно закончить частные платные, по окончанию которых вам могут предоставить работу.

Перед курсами придется пройти собеседование с психологическим тестом. Главная его задача – проверить вас на адекватность и стрессоустойчивость. Смоделируйте возможные ситуации в салоне самолета и подумайте, как бы вы их разрешили. Подумайте, почему вы выбрали именно эту компанию.

Во время обучения рассказывают об устройстве и технических характеристиках судов, правилам пользования спасательным оборудованием, оказании психологической и медицинской помощи, разрешении конфликтных ситуаций. Затем проходит практика на манекенах и тренажерах, после чего надо отлетать минимум 30 часов в качестве стажировки.

Если курсы были при авиакомпании, вопрос, как стать стюардессой , решается сам собой – вы три года должны будете отработать на нее.

Это основные подводные камни, которые таит профессия стюардессы. Как стать стюардессой – дело не сложное.

Когда мы говорим о стюардессе, то образ рисует перед глазами очаровательную девушку, миниатюрную, но в то же время смелую, в синем пиджаке и красивом галстуке. Она встречает нас около самолета, незаметно старается делать наш полет в небе максимально комфортным, а потом, с такой же загадочно-манящей улыбкой, что и при заходе на трап, провожает нас.

Любая из девушек хоть когда-нибудь мечтала стать стюардессой, хозяйкой большого белоснежного лайнера, находящейся все время под прицелом восхищенных взглядов.

Некоторое время тому назад в обязанности стюардесс входило не только обслуживание пассажиров на борту во время полета, но и поддержание «внешнего вида» самолета (заправка, контроль за его отгоном в ангар и пр.). Если учесть, что к фигуре стюардессе в те времена была гораздо строже (вес ее не должен был превышать 45 кг), то можно только представить, насколько нелегок был труб бортпроводниц в прежние времена.

Для того, чтобы сейчас примерить на себя образ небесной королевы, необходимо несколько предпосылок. Во-первых, возраст будущей стюардессы не должен превышать 30 лет. В этом случае речь идет именно о возрасте начала карьера, так как, зарекомендовав себя безупречной работой и отличной формы и внешнего вида, вы можете работать на этом поприще и гораздо дольше. Во-вторых, рост стюардессы не должен быть выше 175 см и не ниже 165 см. Кроме того, такого рода профессия полностью исключает наличие каких-либо нарушений со стороны здоровья, ведь она связана с постоянными изменениями климатических условий, давления, часовых поясов. Очень важно в непродолжительные перерывы между рейсами суметь восстановиться к новому полету.

Далее следует отметить уровень интеллектуального развития будущей стюардессы. Так, например, крупные авиаперевозчики все чаще и чаще в число выставляют и наличие высшего образования у воздушного персонала, в том числе и бортпроводников. Кроме того, необходимо знание английского языка, при чем это относится не только к международным полетам, так как на любом рейсе может находиться иностранец, что требует полного отсутствия языкового барьера.

Если все эти требования вас не пугают, то далее, вам необходимо будет пройти собеседование, представляющее собой своеобразный отбор для будущего обучения на курсах стюардесс. Тут вам предоставляется шанс показать себя во всей красе — акцент делается на правильно поставленную речь, умение не растеряться при большом количестве окружающих и стрессоустойчивость. Не питайте слишком много иллюзий — так как по статистике с этим этапом справляются не более 30% от всего числа претендентов. Пройдя медицинскую комиссию, вас ждет обучение в школе стюардесс. Такие школы существуют на базе крупных авиакомпании, которых стремятся обучить своих будущих работников, максимально учитывая все свои особенности. Срок обучения, составляющий от 2,5 до 6 месяцев, представляет собой теоретический и практический курсы, на которых вы узнаете и интересного: начиная от строения самолета и способах оказания первой медицинской помощи в различных экстренных ситуациях, закачивания максимально приближенными к реальности учениями, направленными на спасение пассажиров при экстренной посадке лайнера, например, на воду.

По результатам обучения будет проводиться экзамен, успешная сдача которого дает вам право на присвоение новой профессии — бортпроводник 3-го класса. Если вы учились бесплатно на базе определенной авиакомпании, то, скорее всего, с вами будет заключен контракт, обязывающий на протяжении нескольких лет отработать на рейсах именно этой авиакомпании.

Налетав не менее 2000 летных часов (а это несколько лет упорной работы, при условии ежемесячной нормы в 77 летных часов), бортпроводнице присваивается 2-ой класс. Такие специалисты уже более востребованы, и, как правило, начинают летать на международные направления. Еще 1000 часов налета дает право стюардессе получить 1-ый класс по квалификации.
Это удивительно романтичная и «воздушная» работа таит в себе как много положительных аспектов, таких, как: стабильная заработная плата и командировочные, возможность посмотреть страны и континенты, продолжительный отпуск (45 календарных дней), сокращение пенсионного возраста на 10 лет в связи с тяжелым характером работ, так и огромное количество сложностей в виде отрицательного воздействия проникающей радиации на большой высоте, смены артериального давления, и постоянного отсутствия дома с семьей.

Чтобы решиться стать стюардессой нужно быть отъявленным романтиком, авантюристом, и, конечно же, любить небо, высоту и самолеты. Все это дает огромный потенциал и стремления, обязательно став залогом успеха в развитии на поприще непростой, но от этого не менее любимой профессии.

Данная профессия привлекает многих девушек, в первую очередь, своей романтичностью. Правда, им следует знать, что их ожидает и в чем заключается особенность работы. Давайте разберемся сложно ли стать стюардессой, и какими навыками для этого необходимо обладать.

Что нужно, чтобы стать стюардессой?

1. Для различных авиакомпаний требования к возрасту могут отличаться. В среднем он колеблется от 18 до 30 лет. Стюардессы бизнес-авиации могут строить свою карьеру до 40 лет. Рост будущей стюардессы должен составлять не менее 160 см. При этом девушка должна обладать приятной внешностью и не иметь серьезных физических недостатков. Она представляет лицо компании, поэтому шрамы, тату и крупные родинки недопустимы.
2. Очень важно иметь крепкое здоровье. Профессия предполагает очень напряженный график, поэтому люди со слабыми нервами могут просто не выдержать. Это работа, на которую нужно решиться и осознать образ жизни, который придется вести: постоянная смена поясов, режима работы и климата. Перед поступлением на работу потенциальная стюардесса приносит справку от медицинской комиссии.
3. На сегодняшний день владение иностранным языком является обязательным для каждой мечтающей заполучить такую должность. В связи с этим, многих интересует вопрос, как стать стюардессой без знания английского языка. Так, некоторые компании принимают на работу девушек со средним знанием английского. Но в этом случае совершить полет на международных рейсах точно не получится.
4. Наличие высшего образования также может повысить возможность желанного трудоустройства. Приветствуется опыт в сфере обслуживания, продаж, работы с людьми и в условиях .

Как стать стюардессой?

Будущая стюардесса должна пройти специальную подготовку. Существует платное и бесплатное обучение. Многие университеты обучают стюардесс на платной основе. После окончания факультета, девушка может выбрать авиакомпанию и попытать свои силы. Есть возможность пойти бесплатные курсы и даже быть в списке стипендиатов. В этом случае ваши шансы на получение желанной должности повысятся в разы.

Многие авиакомпании проводят набор на курсы стюардесс каждую осень и весну. Для них предпочтительнее взять на работу специалиста, которого обучили инструктора компании.

Конкурс на подобное обучение будет очень большим. Программа длится три месяца. После их прохождения от авиакомпании вы получаете гарантированное трудоустройство.

Как стать стюардессой международных рейсов?

После окончания дисциплины необходимо пройти специальный экзамен. Далее — отлетать 30 учебных часов с инструктором. Затем получите сертификат бортпроводника третьего класса. Чтобы повысить класс до второго, необходимо отлетать 2000 часов, а до первого – 3000. Максимум, который может быть в месяц, составляет 77 часов.

Заработная плата зависит от отработанных часов и класса. Если вы будете летать на международных рейсах, то получите дополнительные комиссионные в странах пребывания.

Теперь вы знаете, что надо, чтобы стать стюардессой. Требования являются достаточно жесткими. Если вы планируете связать свою жизнь именно с этой работой, хорошо подготовьтесь и пообщайтесь с ее представителями. Они лучше всех подскажут вам, как лучше поступить и расскажут обо всех издержках профессии.

Если верить глянцевым журналам, то каждая девочка хочет стать моделью, певицей или актрисой. Однако практика показывает, что это не совсем так. Многих девушек манит совсем не блеск софитов, модные показы и мировые подиумы, а романтика неба, частные путешествия и стильная красивая форма стюардессы. Не последнюю роль при этом играет не только престиж данной профессии, но и достаточно высокие зарплаты бортпроводниц.

Если верить глянцевым журналам, то каждая девочка хочет стать моделью, певицей или . Однако практика показывает, что это не совсем так. Многих девушек манит совсем не блеск софитов, модные показы и мировые подиумы, а романтика неба, частные путешествия и стильная красивая форма стюардессы . Не последнюю роль при этом играет не только престиж данной профессии, но и достаточно высокие зарплаты бортпроводниц.

Но так ли прекрасна профессия стюардессы, как это кажется с первого взгляда? Действительно ли работа бортпроводницы – это сплошной праздник и феерия незабываемых впечатлений? На самом деле профессиональная деятельность «небесных ангелов» (именно так иногда называют стюардесс) имеет целый ряд особенностей, из-за которых эту профессию можно назвать не только интересной, но и невероятно тяжелой. А вот что это за особенности вы узнаете в рамках данной статьи.

Кто такая стюардесса?

бортпроводница ) – специалист рядового состава воздушных судов и член кабинного экипажа, обслуживающий пассажиров и отвечающий за их безопасность. Поскольку стюардессы (и стюарды) являются своего рода «лицом» авиакомпании в ним предъявляются повышенные требования с точки зрения внешних и физических данных: для девушек – 42-48 размер одежды, рост 160-175 см; для юношей – 46-54 размер одежды, рост 170-185; привлекательная внешность, приятный голос, возраст до 30 лет.

Название профессии произошло от английского steward (управляющий), из чего можно сделать вывод, что стюардессы выступают в качестве управляющего салоном самолета. В какой-то мере так и есть, поскольку на время полета именно бортпроводницы являются «хозяйками» салона, принимающих гостей – пассажиров. Официальной датой появления профессии стюардессы считается 1930 год, когда авиакомпания «Боинг» впервые наняла девушек-бортпроводниц (до этого ). Отметим, что первые стюардессы не только обслуживали пассажиров, но и взвешивали багаж и пассажиров, убирали в салоне после окончания полета, помогали заправлять самолет и закатывать его на стоянку.

Современным бортпроводницам, к счастью, ничего подобного делать не нужно. Перечень их обязанностей ограничивается исключительно обслуживанием экипажа самолета и пассажиров. Стюардессы встречают и размещают пассажиров на борту, разъясняют правила поведения на воздушном судне и осуществляют контроль за их выполнением, рассказывают о том, как нужно себя вести в случае непредвиденных ситуациях и при необходимости оказывают первую медицинскую помощь, разносят обеды и прохладительные напитки, проверяют комплектность аварийно-спасательных средств, контролируют санитарное состояние самолета.

Какими личностными качествами должна обладать стюардесса?

Как можно догадаться, работа стюардессы напрямую связана с общением с самыми разными людьми, поэтому «небесные ангелы», прежде всего, должны быть вежливыми, коммуникабельными и уравновешенными. Кроме того, перечень личностных качеств, которыми должна обладать стюардесса, включает в себя:

Также стюардесса должна владеть как минимум одним иностранным языком, знать основы социальной психологии, иметь навыки обращения с аварийно-спасательным оборудованием и сервисного обслуживания экипажа и пассажиров.

Преимущества профессии стюардессы

Не сложно догадаться, что основное преимущество профессии стюардессы заключается в особой атмосфере романтики, которая окружает не только место работы бортпроводницы, но и всю ее профессиональную деятельность. Яркие эмоции, незабываемые впечатления, новые встречи и жизнь среди облаков – все это является неотъемлемой частью работы стюардессы.

Немаловажен также и тот факт, что «небесные ангелы» имеют возможность не только (и, заметьте, получать за это вполне высокую заработную плату), но и покупать себе и своим родственникам модные и качественные вещи по европейским ценам. Согласитесь, что для молодых девушек это преимущество данной профессии может стать решающим.

Стоит сказать и о том, что профессиональные обязанности стюардесс накладывают определенный отпечаток на отношение бортпроводниц к себе. Представительницы этой профессии настолько привыкают всегда поддерживать безупречный внешний вид и сохранять невозмутимость даже в самых сложных ситуациях, что и в повседневной жизни непроизвольно придерживаются этих привычек. А это очень сильно помогает им как в личной жизни, так и в построении карьеры в будущем, когда профессия бортпроводницы станет для них недоступной.

Недостатки профессии стюардессы

Несмотря на то, что с первого взгляда работа стюардессы кажется пределом мечтаний, состоящим из одних преимуществ, имеются в ней и недостатки. И основным недостатком профессии стюардессы можно назвать жесткие возрастные ограничения. Очень редко «небесным ангелом» становится женщина старше 30 лет. Мало того, даже опытные стюардессы, обладающие превосходным послужным списком, после 30 лет вынуждены выходить на «пенсию», поскольку руководство практически всех авиакомпаний уверено, что только молодые девушки могут оказывать нужное воздействие на пассажиров.

Теперь поговорим о путешествиях по всему миру. Да, стюардессы имеют возможность посещать самые разные уголки нашей планеты. Но посещать, это не означает осматривать достопримечательности и знакомиться с культурой других народов. Как правило, рейсы авиакомпании в одну и другую сторону выполняются с интервалом в 2-3 часа, поэтому стюардессы элементарно не успевают не то что осмотреть достопримечательности, но и просто прогуляться по окрестностям отеля, в котором они отдыхают между вылетами.

Нельзя не сказать и о достаточно непростых условиях труда:

• во-первых, в каждом полете могут встретиться неприятные пассажиры, которые хамят, скандалят и относятся к стюардессам, как к обслуживающему персоналу. Но как бы неприятен не был пассажир, бортпроводницы должны всегда улыбаться, и спокойно реагировать на агрессию;
• во-вторых, отправляясь в очередной рейс, члены экипажа самолета, в том числе и стюардессы, переживают не только за безопасность пассажиров, но и за собственную жизнь. Ведь самолет относится к транспорту повышенной опасности, технические неполадки которого могут привести к необратимым последствиям;
• в-третьих, частые смены часовых поясов, перепады давления, шум, вибрации и излучения оказывают негативное влияние на здоровье бортпроводниц, из-за чего возникают такие проблемы, как варикозное расширение вен, гинекологические заболевания, невроз, синдром хронической усталости, бессонница и заболевания опорно-двигательного аппарата.

Где можно получить профессию стюардессы?

Чтобы получить профессию стюардессы совсем необязательно поступать в профильное высшее учебное заведение. Достаточно пройти собеседование в авиакомпании, медицинскую комиссию и подготовительные курсы, которые включают в себя как теоретическую, так и практическую части. Однако нужно понимать, что работа стюардессы требует огромных знаний: начиная от оказания медицинской помощи, до психологических основ ведения переговоров с террористами. Поэтому претендентке на должность стюардессы нужно, как минимум, иметь способность к самообразованию. А еще лучше, если бортпроводница будет совмещать свою работу с заочным обучением в одном из лучших авиационных ВУЗов России , к которым можно отнести.

Минусы работы стюардессой

Содержание Кто такая стюардесса и стюард? История профессии бортпроводница Плюсы профессии Минусы работы стюардессой Требования к личностным качествам Что сдавать на стюардессу Где учиться на стюардессу Заработная плата в профессии Рабочий график бортпроводника Известные стюардессы Профессия стюардесса в наше время набирает все большую популярность: многие девушки стремятся стать бортпроводницами. Кроме того, она является интересной и высокооплачиваемой. Бортпроводница бортпроводник — работник рядового состава воздушного экипажа, который обслуживает пассажиров и несет ответственность за их безопасность. В начале развития авиаиндустрии не существовало такого понятия, как бортпроводник.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: МИНУСЫ РАБОТЫ СТЮАРДЕССЫ. ЭКСКУРСИЯ ПО ВЕНЕ. РАЗГОВОРЫ О РАБОТЕ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Стюардесса

Эти прекрасные девушки довольно публичные, популярные личности, поэтому попросили не указывать своих личных данных при публикации информации от них, поэтому в статье я использовала вымышленные имена.

В принципе их можно понять: я читала, что стюардесс увольняли из-за не очень хорошей репутации в Интернете или за то, что они где-то плохо говорили о своей авиакомпании, за то что говорили правду.

Конечно, есть даже такие требования, как возраст или рост, например. Могут из-за них даже на собеседование не пригласить, но все это больше вторично, опять же, обаяние может перечеркнуть все это. Макияж, причёска, официально-деловой стиль, улыбка! И уверенность.

Даже если чего-то не знаешь, не молчать и выйти из ситуации. Самый лучший путь — это сначала пройти собеседование в авиакомпании, а уже потом, чтобы авиакомпания обучала Вас сама.

А здесь вы можете почитать интервью с путешественником Павлом Сырцовом. Главные минусы — это, что у нас много стресса, работы в ночное время и работа на ногах. А ещё, после отбора предстоит медицинская комиссия. Она очень непростая.

Много специалистов и большой процент девушек, желающих стать стюардессами отсеивается на этой комиссии. Пятый полет будет с инструктором, который будет оценивать Вашу компетентную работу.

И если она окажется действительно компетентной, тогда добро пожаловать в бортпроводники! Вот такие мнения от стюардесс авиакомпании Аэрофлот о том как устраиваться на работу. Признаюсь, я думала, что это более легкое трудоустройство, чем описывают здесь девушки, но легкий сыр, как говорится, в мышеловке.

Надеюсь эта статья оказалась для Вас полезной ведь это мнения девушек, которые не только устроились на работу в Аэрофлот, но и имеют за спиной большой опыт полётов, хорошую репутацию и повышения в своей должности!

Если Вам есть, что добавить к статье — напишите пожалуйста свой комментарий внизу статьи. Автор статьи, данного блога. Путешествую самостоятельно 8 лет. Посетила 32 страны.

Автор видеокурсов по организации выгодных путешествий. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Leave this field empty. Я Кристина — автор сайта. Родом из Чебоксар. В г. В моей копилке на сегодня 31 страна. Если нет, то Вы можете обратиться за организацией путешествия ко мне.

Как устроиться стюардессой? Рекомендации от стюардесс авиакомпании Аэрофлот. Единственная престижная школа для обучения это школа Новохатской. Из других, комиссия Аэрофлота даже рассматривать не будет! Вам также может быть интересно. Как работать заграницей и путешествовать по миру?

Интервью с Юлией Горбанёвой. Как выглядит жизнь-мечта? Ответ в интервью с путешественником — Павлом Сырцовым. Интервью со стюардессами из трёх популярных авиакомпаний о жизни и работе. Интервью с пробужденным путешественником Гришей.

Про неземной сёрфинг в путешествиях — интервью с Михаилом. Ирина Кристина, добрый вечер! Мне очень нравится, как Вы пишите! Как можно найти Вас в соц. Кристина Эндлесс Конечно. Поиск по сайту.

Надеюсь этот блог помог Вам найти ответы на вопросы по путешествиям. Свежие статьи. Наше путешествие на остров Гили Мено в Индонезии Лучший сервис для аренды жилья в путешествии — Airbnb Достопримечательность Пхукета — слоны Как получить визу в ОАЭ самостоятельно в году?

Покупка билетов с умом.

Сколько зарабатывают стюардессы

Профессия стюардессы была воспета неоднократно. На постсоветском пространстве наиболее популярна песня Владимира Преснякова «Стюардесса по имени Жанна». А легко ли быть стюардессой? Молодым девушкам со стороны профессия стюардессы видится весьма привлекательной.

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Профессия стюардессы уже давно потеряла былой престиж и элитарность, характерные для нее лет назад. Представительницы этой профессии понимают, что столкнутся с перегрузками, изнурительными сменами на ногах, нервными пассажирами и отсутствием карьерного роста.

Самолеты — самый быстрый способ достижения места назначения, несмотря на огромные расстояния. Ни один пассажирский самолет не обходится без стюардесс. На первый взгляд профессия стюардессы представляется романтичной, интересной и яркой, но как бы там ни было, всегда есть на что нужно обратить внимание в случае заинтересованности данной профессией. Как видим, профессия стюардессы имеет достаточное количество как плюсов, так и минусов.

Профессия стюардесса (бортпроводник)

RSS лента. Всем нам с детства знаком образ привлекательной и готовой в любую минуту прийти на помощь стюардессы. А некоторые даже мечтали освоить такую профессию. А можно ли стать стюардессой? И что для этого нужно? Многие думают, что стюардесса — это обслуживающий персонал. По сути, такие люди действительно обслуживают пассажиров самолёта. Но есть и некоторые другие обязанности:. Стоит отметить, что в разных авиакомпаниях требования могут быть разными, поэтому узнавайте всё заранее.

Что нужно чтобы стать стюардессой: плюсы и минусы работы бортпроводника

Одним из древних видов деятельности человека является архитектура, так как искусство строительства возникло с возведения самых простых сооружений ещё в первобытнообщинном строе. Именно тогда началось освоение самых простых приемов организации пространства с использованием круга и прямоугольника. Причем каждый период в развитии общества характеризовался своим собственным стилем, в котором четко просматривались основные черты, политическая идеология и характер определенного исторического периода. К сожалению, до нас дошли лишь сооружения каменного века, представляющие собой монументальные конструкции.

Несложно догадаться, какая профессия самая романтичная для девушек — конечно же, это стюардесса или, правильнее будет сказать, бортпроводница.

После них можно устроиться инструктором или в одну из служб авиакомпании, но этим в большинстве случаев дальнейшие перспективы исчерпываются. Требования к кандидатам Требования к кандидату чтобы устроиться на профессию стюардессы достаточно жесткие. Правда, сегодня они мягче, чем на заре гражданской авиации: Вам не надо иметь медицинское образование или весить 45 килограммов. Но критериев, которым нужно соответствовать, осталось достаточно.

Стюардесса – профессия, о которой мечтают с детства

А каждая девочка мечтала летать, мечтала увидеть запретные страны и работать на борту самолета. Но так ли прекрасна работа стюардессы, как мы ее себе представляли, и возможно в заоблачной работе тоже есть свои минусы? Вид сверху лучше? О профессии стюардессы от и до Все, что связано с небом и полетами, традиционно обрастает легендами и романтикой.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Бортпроводник: Плюсы и Минусы работы. Чего больше?

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Раньше я думала, что бизнес авиация — это так круто, и минусов в ней совсем нет, и ты человек вип-общества. Но после почти 1 месяца работы многое изменилось.

Профессия архитектор: плюсы и минусы выбора

Стюардесса, стюард… Звучит красиво. Представители этой профессии и в самом деле люди приятные во всех отношениях. У них привлекательная внешность, хорошие манеры, грамотная речь. О том, что в обязанности бортпроводников входит не только улыбка и раздача обедов, но и обеспечение безопасности пассажиров во время полета, вспоминают редко. Однако те, кому удалось пережить в воздухе внештатную ситуацию, понимают, насколько это ответственная, требующая колоссальной выдержки работа.

Минусы работы стюардессой Нерха Бханот, работая старшей стюардессой в компании Pan Am Airlines, погибла от рук террористов 5 сентября г. Ей было всего Злоумышленники угнали самолет, и.

Вы всегда мечтали работать стюардессой и собираетесь пойти обучаться этой профессии? Для начала ознакомьтесь с особенностями этой работы. Может быть, это совсем не ваше.

Как стать стюардессой или что нужно для поступления на специальность

Каждая авиакомпания может иметь свои отдельные требования при подборе кадров. Перед тем, как устроиться стюардессой, стоит ознакомиться с ним. Зарплата, играючи: как заработать деньги в Стиме.

Плюсы и минусы работы стюардессой

Эти прекрасные девушки довольно публичные, популярные личности, поэтому попросили не указывать своих личных данных при публикации информации от них, поэтому в статье я использовала вымышленные имена. В принципе их можно понять: я читала, что стюардесс увольняли из-за не очень хорошей репутации в Интернете или за то, что они где-то плохо говорили о своей авиакомпании, за то что говорили правду. Конечно, есть даже такие требования, как возраст или рост, например. Могут из-за них даже на собеседование не пригласить, но все это больше вторично, опять же, обаяние может перечеркнуть все это.

Я заканчиваю 11 класс, и тут мне посоветовали пойти учиться на стюардессу. Нужно ли какое-то конкретное высшее образование для данной профессии?

Вопрос, как стать стюардессой , мучит многих романтических людей, в головах которых запечатлелся образ улыбчивой девушки в униформе, которая призвана скрасить долгий перелет пассажиров. Большинству кажется, что это несложная работа, которую дополняет высокая зарплата. Главное, красиво выглядеть и уметь эффектно дефилировать по коридору между пассажирскими местами, попутно разнося напитки и получая деньги на свой счет. В реальности все немного иначе.

Описание профессии стюардесса: где учиться и что сдавать плюсы и минусы

Каждая профессия, которая выбрана по желанию сердца, кажется самой неповторимой и доставляет огромное удовольствие. Итак, давайте разберёмся какие есть плюсы и минусы в профессеии стюардессы. Но все это исключительно для любителей путешествий. Хорошее пенсионное обеспечение — это также одно из преимуществ, которое привлекает людей в профессию. Бонусы на личные путешествия зависит от авиакомпании. Недостатков, пожалуй, тут больше, чем преимуществ. В первую очередь это нагрузка на здоровье со временем начинают страдать уши, волосы, появляется варикоз, давление, женские проблемы.

.

Блог стюардессы — LiveJournal

ЕСЛИ ВАС ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС «КАК СТАТЬ СТЮАРДЕССОЙ?» —
ВЫ ПОПАЛИ ПО АДРЕСУ

Вы удивитесь, как на самом деле это доступно и несложно в современном мире.

Для начала нужно определиться, бортпроводником каких авиалиний вы хотите быть: внутренних (в рамках собственной страны) или международных (летать также и за границу). Этот критерий отбора решает обязательно ли вам знание английского языка. От себя могу порекомендовать выбирать авиакомпанию кроме того, что выполняющую рейсы за границу, так и ещё, чтобы  география полётов была обширной, интересной и подразумевала наличие эстафет (командировки за границей). Таким образом вы сможете посмотреть мир и ещё будете за это получать командировочные.

Если у вас с знанием английского языка всё отлично, то не стоит и беспокоиться. Но, если вы полный ноль или знания на уровне ниже «не очень». То у вас есть шансы пройти конкурсный отбор во время пика сезона набора бортпроводников -это приблизительно июнь, июль. Вам главное на собеседовании задействовать свою смекалку, харизму, приятную улыбку…

Ваша задача расположить к себе того, кто вас собеседует и уверена все у вас получится. Поверьте я видела много примеров того, что проходят конкурс бортпроводники, которые мало того, что вообще не знают английского, так ещё и не соответствуют никаким другим параметрам, заявленным АК: ни росту, ни размерам, ни возрасту.

Если интересно то скажу, что в среднем у авиакомпаний такие требования по внешности к тем, кто в-первые устраивается в АК:
— возраст 18 — 27
— размер одежды  42 — 46/48
— рост 175 (+ 5)
— отсутствие татуировок и шрамов на видных местах
— улыбка, демонстрирует наличие всех зубов в хорошем состоянии
— окрас волос под естественные цвета (не допустимо ярко красный, зелёный, синий и т.д.). Если вы красите волосы, то обратите внимание на корни, возможно их уже пора подкрасить…

Но как я сказала ранее пусть эти требования не станут для вас чем то основополагающим. Сегодня все это слишком относительно и ситуативно.

Далее ваша задача узнать, есть ли у выбранной вами компании свой собственный обучающий центр для бортпроводников. Если такой имеется, то смело шуруйте на собеседование. После того, как пройдёте конкурсный отбор, компания сама будет обучать вас всем необходимым знаниям. Потом стажировать, присваивать профессию бортпроводник и выдавать допуска на разные типы самолетов.

Если обучающего центра нет, то нужно поискать какую-нибудь школу для бортпроводников, которая вам территориально ближе. Но я бы на вашем месте лучше пошла в ту компанию, что имеет свой учебный центр, это экономит и время и деньги, так АК ещё и платить вам будет за обучение (хоть там и чисто символическая плата, но все же приятно).

Всё выбрали АК. Теперь узнаёте график проведения собеседований. Одеваетесь по офисному стилю. Волосы лучше собрать в пучке или сделать стрижку «карэ» (это классика приветствуемая во многих АК). Растягивайтесь в улыбке и вперёд достигать цель.

Если не получилось пройти собеседование с первого раза, не беда. Сделайте себе заметку-вывод, что теперь делать не стоит и как нужно поступить в следующий раз. Затем идите снова. Не сдавайтесь пока не добьётесь своего.

И вскоре о Вас узнает авиация! )

А я уже горжусь вами! Пусть удача наступает вам на пятки!

С пожеланиями всех благ, Анна Лонске

18 Плюсы и минусы работы бортпроводником

Давайте поговорим о преимуществах и недостатках жизни бортпроводника (Фото Олега В. Белякова / CC BY-SA 3.0 GFDL)

Если вы думаете о , подайте заявку на бортпроводник , тогда вы попали в нужное место, чтобы узнать, что именно это влечет за собой, когда вы получили работу и летите в небо.

Я отвечу на все те вопросов, которые у вас есть по поводу работы бортпроводником , и дам вам представление о том, что такое быть на самом деле.

И чтобы сделать это, чтобы дать вам общую картину, я хочу поделиться с вами плюсами и минусами работы бортпроводником . Я хочу помочь вам понять, соответствует ли эта работа тому, что вы ищете, и действительно ли она вам подходит.

9001 7 Вы получаете много свободного времени

Плюсы	Минусы
Вам платят, чтобы увидеть мир	Вы пропускаете важные события
Вы получаете льготы при полете (билеты со скидкой)	Вы тратите много время в пути
Ваши друзья и семья получают льготы за перелет	Вы всегда устали
Вы встречаетесь со множеством людей и заводите друзей на всю жизнь	Вы приобретаете вредные привычки в еде
Вы приобретаете людей и социальные навыки	Заработок, когда вы только начинаете, низкий, сверхнизкий
Там нет рутины, поэтому вам никогда не будет скучно	Вы часто находитесь в режиме ожидания (по вызову)
Вы живете где угодно вы хотите (вроде)	Трудно иметь отношения
Вы выбираете образ жизни, который хотите	Это стрессовый
Вы получаете скидки для бортпроводников

Плюсы стюардессы

Вам платят, чтобы увидеть мир

Эта работа перенесет вас во многие удивительные места в мире (фото teeetuu)

Обычно вам платят за проезд .Это его суть.

Путешествовать по миру и просыпаться в другой стране или городе — это потрясающий опыт, от которого вы никогда не устанете!

Продолжительность вашего пребывания на пересадке может составлять от 24 до 72 часов , в зависимости от вашей авиакомпании.

Если это региональная или низкая стоимость, обычно это короткая остановка в пути, но обычно у вас все еще есть достаточно времени, чтобы осмотреть достопримечательности, посетить рестораны, сходить на пляж или заняться тем, что вам нравится.

И — это действительно хорошая часть — все расходы включены ! У вас есть пособие на питание, чтобы помочь вам покрыть расходы на питание, и ваш отель всегда оплачивается, с минимальной категорией 4 или 5 звезд.

Как я уже сказал, вам буквально платят за проезд.

Вы получаете льготы при полете (сниженные билеты на самолет)

Вы можете путешествовать в любую точку мира почти бесплатно

Это основная причина, по которой многие люди становятся бортпроводниками.

Вы можете путешествовать по миру практически бесплатно .

С собственной авиакомпанией и на внутренних рейсах вы почти всегда летаете бесплатно. А для международных рейсов или с другими авиакомпаниями вам нужно заплатить только сборы аэропорта, а иногда и немного больше.

Допустим, вы работаете в Delta Airlines, базирующейся в Чикаго: если вы хотите поехать на Гавайи, Виргинские острова, Нью-Йорк или даже Пуэрто-Рико, это бесплатно.
И если вы хотите поехать в Париж или любое другое международное направление, вы платите только соответствующие налоги.
Прошлым летом я заплатил всего 117 долларов за билет из Майами в Барселону. Цена будет варьироваться в зависимости от того, откуда вы путешествуете, но это все равно круто, да?

Единственным недостатком является то, что при полетах с этими билетами (резервными билетами) у вас нет гарантированного места .

Если в самолете будут свободные или непроданные места, когда он будет готов к вылету, конечно, вы сможете летать.

Но если нет непроданных мест или больше людей пытается лететь в режиме ожидания, чем есть свободных мест, вы не сможете летать, и это может вызвать некоторые проблемы с планированием.

Ваши друзья и семья также получают льготы за перелет.

Это зависит от компании.

В авиакомпании, в которой я работаю, вы также получаете одного попутчика и / или ваших родителей.

Вы встречаетесь с множеством людей и заводите друзей на всю жизнь

У вас действительно много друзей.

Большинство моих коллег-бортпроводников в моей авиакомпании примерно в той же возрастной группе , что и я, а у нас такая же страсть к путешествиям .

Мы общительные и общительные , потому что такова природа нашей работы и наших личностей.

В моем случае, поскольку я вырос не в Барселоне, все мои друзья на самом деле являются друзьями-авиалиниями.

Мы работаем вместе, тусуемся вместе после работы и даже снимаем квартиру в одной квартире.

Вы получаете людей и социальные навыки

Эта работа отлично подходит для обучения и улучшения ваших социальных навыков.

Вы общаетесь примерно с 200–500 людьми в день в самолете, поэтому вам нужно легко разговаривать с людьми, с которыми вы работаете, и многими пассажирами .

Иногда вы попадаете во множество странных, сложных, даже безумных ситуаций, с которыми вам приходится иметь дело.

И чтобы делать это эффективно, вы учитесь слушать, эффективно общаться и быть напористым, оставаясь при этом приятным и вежливым .

Вы также научитесь взаимодействовать со всеми типами людей, принадлежащих к разным культурам, национальностям и возрастным группам .

Например, с 90-летней бабушкой, бизнесменом средних лет или молодой японской парой вы бы не говорили одинаково, у всех разные потребности и правильные способы решения.

Как бортпроводник, вы научитесь делать это вежливо и без особых усилий.

Здесь нет рутины, поэтому вам не надоест никакой рутины

Поверьте, у вас никогда не будет одного и того же графика , так что вам никогда не будет скучно.

Что является большим плюсом или минусом, в зависимости от того, какого бортпроводника вы спросите.

В моем случае у меня отличный график, где я совмещаю 5 рабочих дней с 4 выходными. Так что для меня это большой плюс, потому что мой график — это, по сути, ткань моей жизни.

По этой теме : Как выглядят типовые расписания бортпроводников?

И подобные вещи могут быть полезны для тех, кто не может сидеть на месте .

Работа с 9 до 5 каждый день в кабине с 9 до 5 была бы ужасной и ограничивающей для нас, бортпроводников.

Наш офис — это небо!

Вы живете, где хотите (вроде)

Вы можете жить, где хотите, в зависимости от , где расположены базы вашей компании .

Но тут есть голову; не запутайтесь в значении слова «основа».

Авиабаза — это место, откуда вы начинаете и заканчиваете работу.

Просто потому, что авиакомпания летит в пункт назначения (например,грамм. Париж), это не означает, что они постоянно держат там самолеты и поэтому нанимают местных бортпроводников в этом пункте назначения.

Компания просто летает туда, поэтому бортпроводники могут ночевать в этом городе одну или две ночи, но уж точно не живут там.

Это важно понимать, потому что у каждой авиакомпании разные базы .

Итак, прежде чем подавать заявку на любого перевозчика, вам необходимо провести свое исследование и убедиться, что авиакомпания, на которую вы пытаетесь работать, имеет базы, в которых вы хотите жить, в .

Например, хотя Delta выполняет рейсы в сотни пунктов назначения, их базы для бортпроводников:
Атланта (ATL), Детройт (DTW), Миннеаполис (MSP), Нью-Йорк (LGA / JFK), Солт-Лейк-Сити ( SLC), Лос-Анджелес (LAX) и Сиэтл (SEA).

Другими хорошими примерами являются авиакомпании на Ближнем Востоке, такие как Катар или Эмирейтс, хотя они летают почти повсюду в мире, бортпроводники находятся только в Дохе (DOH) или Дубае (DXB).

После обучения вы можете выбирать между базами, которые у них есть (хотя не все из них будут открытыми или доступными), и вы переедете и будете жить на них.

Так что имейте в виду, что вы будете базироваться в одном городе и лететь во многие другие .

Вы выбираете стиль жизни, который хотите.

Некоторые бортпроводники любят делать пересадки , и если вам это нравится, я бы порекомендовал вам подать заявку на чартерную авиакомпанию или основного перевозчика.

Но другие бортпроводники предпочитают однодневные поездки и иметь возможность спать в собственной кровати каждую ночь . В этом случае я бы порекомендовал работать с малобюджетным или региональным оператором связи.

Вы получаете множество скидок для бортпроводников и предложения

После того, как вы будете наняты авиакомпанией и получите небольшой стаж, вы сможете настроить свое расписание .

Это потому, что большинство авиакомпаний, по крайней мере в США, используют систему торгов , что означает, что бортпроводники могут делать ставки на свои ежемесячные предпочтения — какие выходные они хотят, предпочитаемые маршруты и т. Д.

И большинство старшие сотрудники будут иметь приоритет при выборе расписания.

Когда у вас будет достаточно стажа, вы можете выбрать, хотите ли вы работать в длительных или коротких поездках, или если вы предпочитаете иметь много свободного времени, чтобы делать то, что вы выберете. Все зависит от стажа работы.

Лично я летаю около 13 дней в месяц, иногда немного больше, иногда немного меньше.

Но количество рабочих дней точно не известно.

Это также зависит от вашей авиакомпании и базы.

В среднем бортпроводников в начале своей трудовой карьеры летают около 18 дней в месяц , но это зависит от каждого случая.

Таким образом многие люди могут работать в одном городе и жить в другом городе или стране.

Я даже знаю пилотов, которые живут в Испании и едут на работу на Ближний Восток. Их семьи и дома находятся в Испании, но поскольку они работают только 2 недели и имеют 2 недели отпуска, они могут так жить.

Что не является плохим образом жизни для тех, кто его выбирает.

Вы получаете скидки везде

Экипажи авиакомпаний получают большие скидки купонов на магазины, услуги, отели, аренду автомобилей и даже медицинские услуги или спа-процедуры .

Я бывал во многих роскошных отелях, которые не смог бы себе позволить без этих скидок для экипажа.

Это настоящий бонус.

МИНУСЫ стюардессы

Быть бортпроводником — это здорово!

Хорошо, есть некоторые минусы, но не позволяйте им мешать вам достичь работы своей мечты.

Все эти минусы можно устранить и отсортировать.

Вы пропускаете важные события

Вы часто находитесь вдали от семьи и друзей, поэтому может пропустить важные события: дни рождения, свадьбы, Рождество, мальчишники, детские души.

Я проработал в своей компании более 10 лет и до сих пор не могу гарантировать, что у меня будет Рождество.

Конечно, вы можете запросить такие даты заранее, но нет стопроцентной гарантии, что вы их получите.

В первый год работы бортпроводником мне пришлось работать на Рождество. Я был новичком, у меня была остановка в Париже, и я подумал: «Как же круто будет, если моя команда отправится в центр». Мы увидим рождественские ярмарки, украшения и весело проведем Рождество в Париже ».Но, к сожалению, нет. Вся моя команда была «щелкающими мышами» (нелюдимые члены экипажа, которые предпочитают оставаться в своих гостиничных номерах между рейсами — они редкие звери, но они существуют), и мне пришлось провести свое первое Рождество вдали от дома, плача в моем сердце. одна комната. Это отстой. Но мое следующее Рождество было отличным, так что так бывает не всегда.

Вы потратите много времени на поездки.

Перемещаясь между городами, штатами и странами, это жизнь бортпроводника.

Если база, которую вы хотите иметь, не открыта (недоступна), то вы будете базироваться в другой город, и вам нужно либо переехать в этот город, либо поехать в него.

Если вы предпочитаете добираться на работу, то вы собираетесь на тратить много времени только на работу .

И вы обычно используете резервный билет, поэтому у может быть много стресса, беспокоясь о том, сможете ли вы летать или нет.

Всегда помните, что — это ваша обязанность быть на базе вовремя в тот день, когда вам нужно работать .

Ты всегда устаешь

Работа в воздухе намного утомительнее, чем работа на земле .

Если просто полет в качестве пассажира в самолете может вызвать у вас ужасную усталость, представьте, как бы вы себя чувствовали, если бы вам пришлось работать на нем в течение 12 часов без перерыва.

Если вы летите из одной страны в другую, это очень утомительно, и бывают моменты, когда вы даже не знаете, где находитесь.

И все это без учета смены часовых поясов . Извините, ребята, но у меня нет особых уловок для преодоления этого.

У вас появляются вредные привычки в еде

Еда в самолете всегда нехороша, а еда в самолете — наихудшая .

Вы сильно поправитесь в первый год просто потому, что ели в самолете еду и полуфабрикаты, такие как McDonald’s.

Plus еда, которую мы едим в самолете, не самая здоровая . Он обработанный, очень соленый и содержит много натрия. И хотя он может насытить быстро, он не содержит много питательных веществ . В них мало витаминов, минералов и клетчатки.

Блюда, как правило, готовятся на крупном предприятии общественного питания за 12–72 часа заранее, они никогда не бывают свежими.И в них много консервантов и гидрогенизированных растительных масел (они с высоким содержанием трансжиров). Не самая здоровая пища

Я стараюсь упаковать свою еду, когда могу. Отчасти потому, что я вегетарианец, но главным образом потому, что так я точно знаю, что ем.

Мы также можем чувствовать постоянно раздутым , я не знаю, замечали ли вы когда-нибудь, но когда вы находитесь в самолете, пакеты с чипсами или бутылки с водой могут открыться?

Это из-за более низкого давления воздуха в салоне, и ваше тело подвергается воздействию тех же сил, что и эти бутылки с попой и пакеты с чипсами.

Заработная плата при первом запуске низкая, сверхнизкая

Хотя вы получаете повышение зарплаты при переходе на следующий уровень бортпроводника, ваш первый год может быть очень тяжелым как в финансовом, так и в эмоциональном плане .

Вы всегда в резерве (по вызову) и мало летаете, только минимум, или много летаете, но все равно мало платите.

Это немного безвыходная ситуация.

Итак, вы стали бортпроводником, потому что хотели гламурного образа жизни и всего, что с этим связано?

Но это не совсем так, как вы думали?

По крайней мере, сначала.У вас недостаточно денег, и вы делите аварийную площадку (квартиру, в которой несколько членов экипажа снимают жилье в вашем базовом городе), едите арахис, крендели и остатки самолета.

Начальная зарплата не даст вам того гламурного образа жизни, который вы сначала себе представляли, но ситуация действительно улучшается по мере того, как вы продвигаетесь по карьерной лестнице.

По этой теме : Сколько зарабатывают бортпроводники?

Вначале вы почти всегда находитесь в режиме ожидания (дежурного по вызову).

Вы можете находиться в резерве или, как некоторые авиакомпании называют это, «дежурство» в течение дня, месяца, а в некоторых случаях даже годами.Особенно в авиакомпаниях США.

Это означает, что вы всегда наготове.

Вы не знаете, куда вы собираетесь пойти, когда вы собираетесь закончить, что вы собираетесь делать, и у вас нет никакого контроля над своим расписанием или своим временем.

Вы должны признать тот факт, что когда вы только начинаете, и даже после этого, вы будете в резерве .

Допустим, вы находитесь в Чикаго и живете в 10 милях от аэропорта, вы находитесь в режиме ожидания, и ваши друзья звонят вам, чтобы потусоваться, может быть, пойти в кино или в ресторан.
Ты не можешь идти, ты в режиме ожидания.
Итак, вы сидите и расслабляетесь у своего крашпада , ожидая звонка, который может прийти, а может и не прийти.

Строить планы в режиме ожидания практически невозможно.

Трудно заводить отношения

Иногда сложно не только быть бортпроводником, но и встречаться в качестве бортпроводника.

Вы не можете ничего планировать , потому что вы не знаете, когда выходит ваше расписание, или вы все время находитесь в резерве.

Вашему партнеру может быть трудно понять , что вы собираетесь отсутствовать на 4 или 5 дней за раз и что у вас есть только 2–4 выходных между поездками.

В моем случае мне посчастливилось встречаться с кем-то, кто работает удаленно и действительно понимает меня и мою работу. Я бы не променял его на мир. Нет уж, он хранитель.

Это вызывает стресс

Ограниченное время, ограниченное пространство, ограниченные ресурсы, нормы безопасности, которые не позволяют сокращать пути даже во время обслуживания, посадки и других процедур, многозадачность, проблемы и жалобы пассажиров, нехватка товаров, задержки , скорая медицинская помощь — бортпроводник сталкивается с целым рядом проблем.

Но это, безусловно, делает вас более находчивым и умным человеком…

Заключение

На мой взгляд, нет ничего лучше бортпроводника, это лучшая работа в мире . Итак, если вам нравится встречаться с людьми и путешествовать, дерзайте!

Попробуйте, даже если это всего лишь на короткий период вашей жизни.

Я желаю вам всего наилучшего в вашей новой карьере полетов в небе . Приятного вам путешествия! Поделитесь этой инфографикой (ссылка: https: //www.thesegoldwings.com / wp-content / uploads / pros-cons-flight-стюардесса-infographic.png) и не забудьте упомянуть статью

Плюсы и минусы работы коммерческим бортпроводником | Бортпроводник Life

У каждого свои причины, по которым они хотят стать бортпроводником.

Какой бы ни была ваша мотивация, у вас есть представление о том, на что вы ДУМАЕТЕ «жизнь бортпроводника» , но наши представления часто отличаются от реальности . Итак, каково на самом деле быть бортпроводником? Каковы плюсы и минусы жизни (и работы) бортпроводником?

Я работал в американской и европейской авиакомпаниях, а также работал бортпроводником.Я не знаю всего, но я многому научился за несколько лет полета. Я не могу сказать тебе, что делать со своей жизнью. В конце концов, , вы должны попробовать все, что вас заинтересует. . Я надеюсь, что эта статья даст вам представление и обзор достоинств и недостатков мира коммерческих авиакомпаний. Я сосредоточусь на плюсах и минусах того, что в жизни (в целом) похоже на работу бортпроводником в американской компании. Они будут перечислены в порядке важности того, что меня волнует больше всего, а не в порядке важности.Кроме того, я, наверное, не упомянул несколько вещей. Мое единственное решение для этого? Стань бортпроводником и узнай, куда я тебя сбил 🙂

От себя лично, то, что я стал бортпроводником, навсегда изменил мою жизнь, и честно говоря, я бы посоветовал вам перестать смотреть на плюсы и минусы и просто пойти на это. Это будет лучшее (и худшее), что когда-либо случалось с вами.

Happy Travels, Кара

Хотите знать последние секреты и инсайдерскую информацию

Flight Attendant Life?

Подпишитесь на нашу рассылку!

Плюсы… Быть коммерческим бортпроводником

Договоры на командировку

Соглашения о поездках — известные как поездки персонала, взаимные соглашения о каютах, IDTravel, ID-90, прыжковые сиденья — это возможности, по которым коммерческие бортпроводники и пилоты путешествуют бесплатно (или по очень льготной цене).Например, (когда-то) я летел с Гавайев в Новую Зеландию за 90 долларов… Первым классом. Или были случаи, когда европейские компании разрешали мне ездить на дополнительном откидном сиденье, потому что не было оставшихся пассажирских мест. 25 евро здесь или 34 доллара США из Сан-Франциско в Японию и бесплатно по всем Соединенным Штатам. Буквально лучшее преимущество коммерческого бортпроводника, работающего в американской компании. Хотя я получал зарплату ниже черты бедности, я компенсировал это суммой, которую я бы потратил, если бы мне пришлось платить за все мои полеты.Через год мы с папой подсчитали, что я потратил бы около 50 тысяч долларов на перелеты, если бы мне пришлось платить полную стоимость проезда.

Разнообразное расписание

Разнообразное расписание бортпроводников — обычно с ежемесячным приращением — это то, что мне очень нравится. Несмотря на то, что из-за составов и резервных копий сложно планировать наперед, здорово работать в разные дни недели и в разные часы дня. В работе бортпроводником есть определенный ритм, но есть и элемент постоянных изменений.Вам просто не надоедает расписание, потому что что-то в нем постоянно меняется. Если ваши направления не меняются, меняются времена года и люди. Ваш экипаж остается прежним, но вы путешествуете по разным местам. Это просто отличается от обычной работы, и это одна из причин, по которой я так люблю жизнь бортпроводников.

Разнообразие декораций

«Вот сегодня. Завтра там »- это образ жизни бортпроводников и пилотов. Направления включают разнообразие И знакомство.Обычно, будучи новым членом экипажа, вы получаете нежелательные поездки — возможно, с удачным вызовом в Лондон, Женеву или Рим. Вы знакомитесь со своими любимыми городами и быстро узнаете новые. Другие люди, не связанные с авиакомпаниями, всегда задаются вопросом, где вы находитесь, и думают, что это так круто, что вы только что вернулись с Гавайев и через два дня улетели в Нью-Йорк. Тебе это нравится, но они не понимают, что смена часовых поясов — отстой.

Коллеги и команда —

Одна из моих любимых вещей в полете — это люди, с которыми я работаю.Я считаю их интересными и разнообразными. У некоторых нет высшего образования, у других есть докторские степени. Некоторые выросли в Европе, Таиланде или Южной Америке, а некоторые никогда не переезжали из своего родного города в Соединенных Штатах. Люди, которых вы встретите, будут вдохновлять и очаровывать вас. Некоторые могут вас до чертиков раздражать, но самое приятное то, что вам, возможно, больше никогда не придется летать с этим тушеным мясом.

Обучение социальным навыкам и людям —

Находясь около 350-600 человек в день, вы многому научитесь читать язык тела и поведение человека, даже если это всего лишь подсознание.Отличные навыки работы с людьми пригодятся вам и необходимы в любой области. Работа бортпроводником очень помогла мне с моей способностью взаимодействовать, общаться и предвосхищать желания людей. Я чувствую себя комфортно в новых ситуациях и общаюсь с людьми, с которыми никогда раньше не разговаривал. Я узнал о разных культурах и стилях работы. В работе, которую я выполняю в области маркетинга, мне пригодились мои навыки работы с людьми, которым я научился за годы полетов.

Друзья по всему миру —

Мне повезло, что у меня есть друзья во многих городах по всему миру, потому что я работал бортпроводником и решил путешествовать.Наличие друзей, с которыми можно встретиться, где бы вы ни находились, является большим плюсом для жизни бортпроводников.

Приключения на пересадке —

Layovers могут быть невероятно веселыми (и временами скучными)! Никогда не знаешь, что случится. У вас может быть веселая команда, которая захочет пойти на прогулку и осмотреть достопримечательности или насладиться ночной жизнью. Возможность для неизвестных приключений во время рабочей поездки — одна из лучших вещей в «жизни бортпроводника».

Оставить работу «на работе». —

Большинство рабочих мест не позволяют позволить себе роскошь «бросить работу на работе».«На других должностях всегда есть электронные письма, на которые нужно ответить, и ситуации, которые нужно решить. Как коммерческий бортпроводник, как только последний пассажир вылетает из самолета, ваш день практически готов. Вы не берете с собой работу домой. Мне нравится этот образ жизни.

Минусы… Быть коммерческим бортпроводником

Оплата —

Как ни крути, платить, как стюардесса-новичок, никуда не годится. А если серьезно, то работа такая легкая, учитывая справедливую оплату труда.Большие льготы, оставайтесь дома и получайте за это деньги, льготы на рейс и т. Д. И т. Д. Если бы бортпроводникам платили больше, это было бы грабежом на шоссе. Прекратите жаловаться и найдите себе побочную суету. Если вы хотите, чтобы финансы работали, вы найдете способ.

Качество жизни (по стажу) —

Вы не можете изменить тот факт, что ваша жизнь как нового бортпроводника будет зависеть от требований авиакомпании. Вы не получите особого права голоса, и вам придется привыкнуть к изменению планов.Качество вашей жизни напрямую зависит от того, сколько лет вы проработали в компании. Подожди — когда ты едва можешь ходить, ты сможешь работать только пять дней в месяц и поехать в Сидней. А пока приготовьтесь к дерьмовому графику и собирайте все, что никому не нужно.

Без выходных —

Некоторые говорят, что вторник в качестве «выходных» — это недостаток, но мне это действительно нравится. К сожалению, бортпроводнику сложно ходить на свадьбы и обычные вечеринки по выходным, но вы меняете это на Лондон, Копенгаген, Испанию и Ирландию.По крайней мере, таков мой опыт. Убери у меня все выходные, которые тебе нужны, J

Перегорание —

В какой-то момент вы, вероятно, захотите нормальности. Выгорание происходит в любой профессии, включая «жизнь бортпроводника». Многие авиакомпании предлагают неоплачиваемые отпуска и раздельные графики с чередованием работы один месяц и один месяц отдыха. Просто позвольте выгоранию идти своим чередом, и если вам нужно на время бросить курить, знайте, что это всегда вариант.

Циркадный ритм —

Часовые пояса и смены часовых поясов сыграют на вас среднее значение.Это неизбежно и является одним из самых больших недостатков работы бортпроводником. Я считаю смену часовых поясов адом. Во время моей карьеры в коммерческой авиации у меня были периоды, когда я был настолько утомлен, что не мог спать более двух часов за раз.

Увеличение веса / здоровье ‑

Когда ваше тело устало, вы будете жаждать шоколада, углеводов и простых сахаров. Большинство бортпроводников набирают вес, но то, что это норма, не означает, что это случится с вами.Например, большинство людей набирают вес, когда ломают лодыжку. Я же потерял 20 фунтов. Дело в том, что в жизни вы получаете то, что даете. Если вы решите собирать обеды, есть как можно более здоровую пищу, отдыхать и заниматься спортом, когда у вас есть такая возможность, у вас все будет в порядке.

Отношения —

Я уже писала о трудностях и интересных подробностях любви в качестве бортпроводника. Некоторые говорят, что у бортпроводника есть свои недостатки.Я даже сказал, что есть недостатки, но правда в том, что когда вы находите кого-то отличного, кто понимает вас и понимает образ жизни, вы понимаете, как заставить его работать. Вы выясняете общение и расстояние. Вы работаете вместе. В конечном счете, отношения в «жизни бортпроводника» могут быть негативным аспектом работы, но это если в вашей жизни есть кто-то, кто не поддерживает, не доверяет и не понимает. Найдите того, кто заводит вас и этот образ жизни, который вам нравится.

В работе бортпроводника не так уж и много минусов, потому что, как я понимаю, в какой-то момент ваши отрицательные стороны перевешивают ваши положительные и вносят изменения.Когда вы не можете справиться с негативом того, что вы решили делать, вам следует просто выбрать что-то другое. У всего есть отрицательная сторона — важно только то, что вы знаете себя и то, с чем готовы мириться и ради чего торговать.

СохранитьСохранить

Плюсы и минусы работы бортпроводником

Вы когда-нибудь путешествовали на самолете и задавались вопросом, каково это быть одной из тех бортпроводников, которых вы видите в проходе? Вы когда-нибудь думали: « Это была бы классная работа, », или даже просто интересовались образом жизни? Ну, это был я.Я думал обо всем этом, мечтал об этой новой карьере, которая волновала и пугала меня одновременно. Итак, я воплотил мечты в реальность и бросил свою офисную работу, чтобы стать бортпроводником в крупной авиакомпании США! Часто бывает, что стюардесса действительно так очаровательна, как может показаться. Кроме того, бывают моменты, когда вы задаетесь вопросом, подходит ли вам такой образ жизни. Чтобы дать вам некоторое представление, вот мои плюсы и минусы стюардессы и работы в небе.

Плюсы бортпроводника

Мне очень нравится моя работа, и я так счастлив, что превратил свое увлечение в карьеру! Работа бортпроводником привела меня в места, в которые я бы никогда не пошла сама… и многое другое! Всем известно, что бортпроводники могут летать бесплатно, но есть много других преимуществ, которые делают это отличной работой!

Вам платят за поездку

Буквально говоря, вам платят за поездку! Вам даже платят, пока вы расслабляетесь в бассейне в отеле для пересадки! Продолжительность остановки может быть разной, но обычно у вас достаточно времени, чтобы выйти и изучить местность, в которой вы находитесь.Отель всегда оплачивается, и многие авиакомпании также предоставляют суточные или пособия для покрытия расходов на питание. Это похоже на мини-отпуск, за который вам платят!

Полетные преимущества… Ага!

Это самая ценная выгода и часто главная причина, по которой люди становятся бортпроводниками! Вы можете успеть на любой рейс, который хотите (в режиме ожидания), если есть свободные или непроданные места, когда самолет готов к вылету. С собственной авиакомпанией и на внутренних рейсах вы летаете практически бесплатно.При международных перелетах или в режиме ожидания с другой авиакомпанией обычно нужно платить только сборы аэропорта. Цена варьируется в зависимости от пункта назначения, но все равно такая отличная цена! Так что в ваши выходные мир всегда у вас под рукой — бесплатно или почти бесплатно! Мексика сегодня? Завтра в Париже? Я так думаю!

Ваша семья и друзья тоже получают льготы

Многие авиакомпании расширяют свои льготы на полеты, чтобы выбрать членов семьи и друзей своих сотрудников. Это такой приятный навык, когда вы можете дать другим возможность пойти куда-нибудь вместе с вами или даже самостоятельно.Ваши друзья и семья, скорее всего, проявят очень любопытство к вашей работе и спросят, можете ли вы привлечь их к каким-либо льготам … что, вероятно, заставит вас почувствовать себя круто!

Дополнительные скидки и предложения

Помимо льгот на полеты, сотрудники авиакомпаний обычно имеют доступ к различным скидкам на другие избранные бренды, продукты и услуги. Настоящий бонус! Вот некоторые из них:

• Гостиницы
• Аренда автомобилей
• Авиабилеты
• Круизы
• Рестораны
• Местные развлечения
• Одежда и электроника

Гибкий график

Большинство авиакомпаний, по крайней мере в США, используют система торгов.Это означает, что бортпроводники могут делать ставки на свои ежемесячные предпочтения; какие выходные они хотят, предпочитаемые маршруты, время полета и т. д. Есть много возможностей для обмена, обмена, сброса рейсов и использования часов отбора мощности, чтобы составить расписание, которое подходит именно вам. Не поймите меня неправильно, не всегда все получается так, как вы хотите, но определенно становится легче, когда вы получаете выслугу в компании! Я смогла организовать свой полный рабочий день так, чтобы у меня было более 10 выходных подряд, что позволило мне уйти в отпуск, даже не взяв отпуск! Мне нравится говорить: «Это работа, на которой тебе не нужен отпуск!»

Работа в команде

Вы работаете с новой и разнообразной группой сотрудников практически каждый день.Экипаж на протяжении всего полета собирается в «команду», что облегчает и ускоряет работу. Знание, что вы являетесь частью команды, действительно способствует позитивному отношению к работе и помогает создать комфортную среду. Как новый бортпроводник, я чувствую себя комфортно, зная, что могу рассчитывать на члена экипажа, если мне когда-нибудь понадобится помощь. В большинстве случаев более опытные бортпроводники всегда готовы помочь и дать совет.

Вы улучшаете свои социальные навыки

Если вы любите знакомиться с новыми людьми, это отличная карьера для вас! Вы встречаетесь не менее 200 человек в день, и вам необходимо уметь эффективно общаться, слушать и взаимодействовать со своими коллегами и пассажирами.Кроме того, вы научитесь взаимодействовать с людьми разного происхождения, культур и возрастных групп. Вы услышите интересные истории и наладите дружеские отношения с людьми со всего мира, которые путешествуют по разным причинам, и это так здорово!

Вы можете жить, где хотите (вроде как)

Каждая авиакомпания имеет свой собственный набор «баз» в избранных городах. Каждый бортпроводник находится в определенном городе или аэропорту, где их рабочие поездки начинаются и заканчиваются. Однако многие бортпроводники живут в других местах и ​​добираются до работы, используя льготы полета.Это означает, что вы можете работать в одном городе и жить в другом (если вы легко добираетесь до своей базы). Базы также дают бортпроводникам возможность жить и работать в избранных городах по всей стране и даже по всему миру. Например, у моей авиакомпании есть базы в США, а также в Европе и Азии, что дает мне возможность перебраться в любую из них. А пока мне нравится жить в Чикаго, штат Иллинойс!

Каждый день индивидуален

Из-за разнообразия направлений, людей, с которыми вы встречаетесь, и гибкого графика … поверьте мне, трудно соскучиться! Бортпроводники общаются с новыми людьми и путешествуют по миру каждый раз, когда идут на работу.Нет двух одинаковых рейсов, и всегда происходит что-то, что сделает работу интересной и непредсказуемой. Бортпроводникам предоставляется определенная свобода, позволяющая проявить себя и проявлять творческий подход, когда дело доходит до обеспечения положительных впечатлений от полета для себя и других. Если вы устали от повседневной рутины своей текущей работы, участие в полетах определенно оживит вас!

Минусы стюардессы

Среди плюсов стюардессы, как и любой другой работе, есть свои «минусы», но они не должны мешать вам преследовать мечту, если это то, чем вы были. интересно! Я слышал о потенциальных минусах до того, как начал свою карьеру, но все смотрят на вещи по-разному.«Против» для одного человека может быть «за» для другого, и наоборот. В любом случае, минусы не меняют того, насколько я люблю свою работу и стюардессу!

Вы пропустите важные события и праздники

Вы будете много проводить вдали от семьи и друзей и, вероятно, пропустите большое количество важных событий и праздников. Майор FOMO (страх упустить) !! Вы можете запросить такие даты (обмен, своп, сброс), но нет никаких гарантий, особенно если вы новичок в компании.В первый год работы бортпроводником мне пришлось работать на рождественских каникулах, и в итоге я плакал в одиночестве в номере отеля, скучая по семье. Тем не менее, следующее Рождество было отличным, и мне повезло, что у меня были другие праздники, так что это не всегда плохо. Кроме того, некоторые авиакомпании доплачивают тем, кто работает в определенные праздничные дни, так что это так.

Находиться в резерве

Для одних пребывание в резерве может быть «минусом», в то время как другие не против. Вы знаете только, какие у вас выходные и какие вы работаете.В рабочие дни вы будете получать расписание только тогда, когда компании потребуется, чтобы вы указали информацию о рейсе. Это означает, что вы не будете знать, куда и когда вы летите, пока вам случайно не позвонят днем ​​(или ночью) о поездке, в которой вам нужно будет уведомить как минимум за 3 часа, чтобы добраться до работы. Вам также могут быть назначены «резервные места» в аэропорту на несколько часов на случай, если вы понадобитесь немедленно. Это может вызывать стресс или вызывать беспокойство, если вы не знаете, когда вас позовут на работу. С другой стороны, если вам не позвонят, значит, у вас будет целый выходной, а вам все равно будут платить!

Поездка на работу

Поездка на работу может быть стрессовой и утомительной для тех, кто этим занимается.Это бортпроводники, которые живут не в том городе, где они базируются по работе. Это означает, что они должны быть уверены, что летят из дома на базу, чтобы успеть на работу. А пассажиры вынуждены летать в режиме ожидания, поэтому им не гарантируется место в самолете, чтобы легко добраться туда. Я настоятельно рекомендую жить в вашем базовом городе, однако у многих бортпроводников есть семьи и другие обязанности, которые следует учитывать.

Долгие часы работы и постоянная усталость

Работа на высоте 36 000 футов в металлической трубе просто сказывается на вашем теле в целом! Иногда вы будете очень заняты, и вам будет трудно спать, когда ваш график постоянно меняется.Будут долгие дни из-за работы на нескольких этапах, задержки рейсов или даже просто длительное время ожидания между вылетами. Вы обнаружите, что спите в выходные или отказываетесь от социальных мероприятий, потому что вам просто нужно немного поспать!

Заработок при первом запуске низкий

Заработок будет отстой, особенно если вы новичок. Многие бортпроводники живут в «аварийных площадках»
или имеют несколько соседей по комнате, просто чтобы позволить себе такой образ жизни. Это может быть тяжелая битва из-за необходимости оплачивать счета и постоянного желания отправиться в увлекательные поездки.С другой стороны, вы можете получить дополнительный доход, выбирая поездки в выходные и рабочие праздники. Хотя заработная плата ежегодно увеличивается, это не та работа, на которой вы когда-либо «разбогатеете».

Отношения

Непредсказуемый график и активный образ жизни бортпроводника иногда могут затруднить отношения или даже затруднить установление новых. Будьте готовы провести несколько ночей вдали от партнера и полагаться на старый добрый Facetime и текстовые сообщения для общения.Возможно, вам придется провести отпуск со своими семьями с опозданием на несколько дней или даже уйти со свидания раньше, потому что расписание случайно позвало вас на работу. Но, честно говоря, это образ мышления и то, что вы думаете о ситуации! Приложив немного позитива и усилий, вы можете заставить все работать, когда другой человек понимает и принимает жизнь бортпроводника. Мы можем много работать, но мы того стоим!

Заключение

Быть бортпроводником — это потрясающая работа, в которой столько возможностей! Ни один список «за» и «против» не одинаков для всех, но, надеюсь, мой список дает вам некоторое представление о реальности карьеры бортпроводника.Меня зовут Саванна, и мне было приятно написать о своем опыте работы в авиационной отрасли. Мне всегда нравится знакомиться с новыми людьми, отвечать на вопросы, сотрудничать или говорить о жизни! Вы можете найти меня в Instagram по адресу savymarie_13 или savys_sweet_escapes!

Прочитать позже Добавить в избранное

Подходит ли вам образ жизни FA? Плюсы и минусы работы бортпроводником — вопрос перспективы — CommutAir

Для тех, кто страдает страстью к путешествиям, стюардесса — это приключение на всю жизнь, но для домоседа это может не иметь такой же привлекательности.

Подходит ли вам жизнь бортпроводника? Бортпроводники CommutAir

Джастин Чакерел , Сэнди Нателли , Тоня Такер и Эшли Марроквин поделились некоторыми аспектами образа жизни, которые вы должны учитывать … но какие плюсы, а какие минусы, полностью зависит от вашей точки зрения.

НЕТРАДИЦИОННЫЙ ГРАФИК

Ненавидите однообразие одного и того же каждый день? Нетрадиционный график бортпроводников совсем не скучный! Авиакомпания работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю.Нет двух одинаковых дней, и вы предлагаете ежемесячно менять свое расписание.

Авиационная промышленность работает по стажу, поэтому вначале бортпроводники меньше контролируют свое расписание.

«Вы будете работать по праздникам, дням рождения, юбилеям и другим особым случаям, по крайней мере, до тех пор, пока у вас не появится некоторый трудовой стаж», — объяснил Джастин.

Это не обязательно плохо, если вы предпочитаете пропустить вечеринку по случаю дня рождения бабушки Этель 90, ^, , но вы можете быть огорчены, пропустив свадебный душ вашей лучшей подруги.

«Тем не менее, по прошествии нескольких лет работа в смену, которую никто не хочет, полностью того стоит», — сказала Тоня. Теперь, когда у нее есть стаж, она использует его для ставки для расписания с большими промежутками времени, которые позволяют ей брать небольшой отпуск. «Обычно это от 12 до 18 дней в месяц!»

Это гораздо больше свободного времени, чем у среднего офисного работника, у которого всего 8 выходных (выходные).

«Но когда ты работаешь, ты работаешь много», — продолжила она. «Это не работа с 9 до 5. Смены могут длиться до 16 часов, после чего следует 10 часов отдыха.”

ВЫПОЛНИТЬ СООБРАЖЕНИЯ

Очевидно, бортпроводники едут НА РАБОТУ, но как далеко вам придется ехать ДО работы? Как и пилоты, FA могут жить где угодно, пока они могут добраться до базы.

У каждой авиакомпании есть несколько баз операций. Для CommutAir это означает Даллес, штат Вирджиния (округ Колумбия), и Ньюарк, штат Нью-Джерси. Если вы еще не живете в этом районе, вы полетите (бесплатно, если есть свободное место) или поедете на базу.CommutAir предлагает бесплатную парковку.

Эшли живет во Флориде, но живет в Ньюарке. Если у нее ранняя поездка, она прилетает накануне вечером и платит за гостиницу или арендует площадку для аварийной остановки в Ньюарке. «Аварийные площадки — это общее жилье для летных экипажей», — пояснила она. Это популярный и более доступный вариант.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ТУРИСТ

Вы любите исследовать новые места или предпочитаете знакомые места для прогулок? Стюардессы находятся вдали от дома по нескольку дней, иногда ночевав в городах назначения на достаточно долгое время, чтобы сыграть роль туриста.

Для Сэнди новые города означают возможность исследовать новые церкви, рестораны и другие достопримечательности. Кроме того, в отелях есть шаттлы, поэтому вам не нужно арендовать машину.

«Время ожидания может составлять от 10 до 30 часов», — сказал Джастин. «Иногда экипажи выходят вместе, и это значительно облегчает пересадку».

ЕДА

Возможность исследовать новые рестораны и блюда местной кухни может добавить азарта в любую поездку.Вы можете попробовать настоящую чикагскую пиццу с глубоким блюдом, знаменитый сырный стейк в Филадельфии или классическую джамбалаю в Новом Орлеане. Подумайте только, вам никогда не придется мыть посуду!

Другие соображения включают стоимость и контроль. Вы получаете суточные за питание и экономите на продуктах дома, но теряете возможность контролировать свои блюда, не готовя их самостоятельно. Если вы безнадежны на кухне, это может быть прекрасной альтернативой ночной лапше рамэн.

Хотя ей нравится пробовать новые рестораны, Сэнди не всегда ходит в обычное время и иногда изо всех сил пытается найти варианты здоровой пищи.Чтобы сократить потребление еды вне дома, Тоня старается брать с собой полезные закуски из дома.

ГОСТИНИЦЫ

В мире есть два типа людей — те, кто предпочитает свою кровать любой другой, и те, кто действительно любит отели.

Жизнь в отеле — это никогда не нужно заправлять постель и стирать полотенца! Если вы перерезали шнур дома, у них есть кабель. А континентальный завтрак горячий и готовый со свежесваренным кофе сразу после пробуждения.

Вы не будете дома, чтобы поцеловать своих детей, супруга или родителей на ночь, но у вас будет непрерывный сон и все укрытия для себя.Экипажи размещаются в самых тихих коридорах, чтобы обеспечить спокойный сон.

Тренажерные залы и бассейны гарантируют, что вы не пропустите тренировку, а кто-то другой моет унитаз и заменяет салфетки, когда вы бежите.

«Я люблю экономить туалетные принадлежности размера выборки», — сказала Сэнди. Но это не потому, что ей нравится пробовать товары перед покупкой в ​​натуральную величину. Она сохраняет их, чтобы пожертвовать. «Моя дочь недавно собрала 100 пакетов шампуня, кондиционера, мыла и лосьона для миссии в Мексику. И все это с образцами, которые я сохранил! »

ПЕРСОНАЖИ, КОТОРЫЕ ВЫ встретите

ПАССАЖИРОВ

Основная цель любой поездки — безопасно перевезти пассажиров из пункта А в пункт Б.Бортпроводники могут не управлять самолетом, но они являются лицом, представляющим авиакомпанию.

«Я встречаюсь и общаюсь с интересными людьми со всего мира, путешествующими по разным причинам», — сказала Тоня. «В одном полете вы встретите некоторых из самых милых людей на Земле, но в следующем может оказаться сварливый пассажир, который просто несчастен с миром и думает, что вы, , виноваты».

По этой причине оставаться приятным и улыбаться во всем — важный навык для всех бортпроводников.

«Путешествие может вызвать стресс», — объяснила Эшли. «Но как только пассажир садится в мой самолет, я стараюсь сделать это лучшей частью своего дня. Я хочу, чтобы это было весело и расслабляюще ».

Точно так же Сэнди — прирожденный смотритель. Она находит утешение нервных путешественников и помощь больным пассажирам полезным, и ей особенно нравится улыбка на лице ребенка, когда она вручает им собственный набор пластиковых крыльев. Она даже заставила ребенка подбежать к ней в аэропорту, чтобы просто обнять ее!

КОЛЛЕГИ

Вы не одни с пассажирами в рейсе, есть остальная часть экипажа.«Ты работаешь с новыми и старыми коллегами и проводишь много времени вместе», — объяснила Тоня. «Некоторые даже станут вашими лучшими друзьями, и это сделает работу еще более увлекательной».

Эшли не могла с этим согласиться. «Одна из величайших особенностей CommutAir — это люди, с которыми мы летаем», — сказала она. «Здесь я встретил друзей на всю жизнь. Это семья ».

ОПЛАТА СЧЕТОВ

Заработная плата бортпроводников зависит от авиакомпании, типа самолета, региона полетов и профсоюзов, особенно в зависимости от трудового стажа.

«Если вы пытаетесь быстро разбогатеть, эта работа не для вас», — предупредила Тоня. «Вы можете путешествовать по миру за бесплатно, , , но за вы, возможно, не сможете позволить себе роскошные курорты. Вам просто нужно научиться управлять своими финансами и использовать всех скидок, предоставляемых вашей авиакомпанией ».

Многие авиакомпании предлагают сотрудникам различные скидки на все, от финансового планирования и ухода за детьми до отелей, аренды автомобилей, магазинов одежды и круизов.Этот бонус предоставляется в дополнение к медицинским льготам, 401k и гибким счетам расходов.

GLOBETROTTING БЕСПЛАТНО

«Самая большая выгода — БЕСПЛАТНЫЙ ЛЕТ!» по словам Тони (и всех бортпроводников, когда-либо) «Возможность прыгнуть в самолет и отправиться туда, куда душе угодно, — это такое освобождение!»

Джастин также пользуется сиюминутными поездками, даже после нескольких дней полета по работе .

В конце своего последнего рабочего дня он идет по аэропорту, чтобы узнать, какие рейсы доступны.»О нет! У меня закончилось оливковое масло. Не волнуйтесь, я просто поеду в Италию, — пошутил он. Но такой сценарий — реальность для многих в авиации. Он обнаружил, что его любимая канадская сеть кофеен также находится в Буффало, поэтому, когда он кончается, он, как известно, совершает быструю поездку в Нью-Йорк.

В CommutAir бесплатные проездные (с большой скидкой) распространяются также на близких родственников и друзей.

ПОЛЮБИТЕ ИЛИ УХОДИТЕ

Как и в любой работе, у бортпроводника бывают хорошие и плохие дни, плюсы и минусы — в зависимости от вашей точки зрения.

«Полет — это образ жизни, который вы либо ЛЮБИТЕ, либо ОТКУДАЕТЕ», — сказала Тоня. «Но если тебе это нравится, авиация у тебя в крови для ЖИЗНИ».

Что касается Эшли, она не может представить себе ничего другого. «Работа бортпроводником изменила мою жизнь, и я очень счастлив, что сделал это!»

# #

Если вы хотите поговорить с рекрутером или бортпроводником C5, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или посетите flycommutair.com/flight-attendants/, чтобы подать заявку.

СВЯЗАННЫЕ:

Преимущества и проблемы карьеры бортпроводника

Поиск карьеры, отвечающей вашим целям, может помочь вам добиться успеха.Если вы любите путешествовать и получаете удовольствие от обслуживания клиентов, вы можете подумать о карьере бортпроводника. Один из полезных способов решить, хотите ли вы стать бортпроводником, — это сравнить плюсы и минусы работы. В этой статье мы объясняем роль бортпроводника и обсуждаем некоторые из преимуществ и проблем работы, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам эта карьера.

Что такое бортпроводник?

Стюардесса — это профессионал в сфере путешествий, который помогает обеспечить комфорт и безопасность авиапассажиров.Они часто работают в коммерческих авиакомпаниях, а также могут работать и в частных компаниях. Их обязанности обычно простираются от посадки пассажиров перед вылетом до выполнения необходимых задач после высадки каждого пассажира в конце полета. Бортпроводники также могут работать по вызову, то есть они должны быть готовы к работе, когда их вызывают.

Связано: Как стать бортпроводником

Чем занимается бортпроводник?

Бортпроводник обеспечивает обслуживание пассажиров и следит за безопасностью пассажиров, путешествующих по воздуху.Обычно они предоставляют информацию о полете, правилах безопасности и доступных услугах до и во время каждого полета. Они также заботятся о потребностях пассажиров, например о еде, напитках и других предметах, которые им необходимы, чтобы чувствовать себя комфортно во время путешествия.

В обязанности бортпроводников обычно входят:

• Понимание информации, предоставленной пилотом, например прогнозов погоды и турбулентности, и передача этой информации пассажирам, когда это необходимо
• Проверка оборудования и протоколов безопасности и обучение пассажиров процедурам безопасности
• Обеспечение необходимых условий для размещения пассажиров, например, тех, кто путешествует с инвалидными колясками или семей с маленькими детьми
• Подтверждение информации о билете и помощь прямым пассажирам в загрузке ручной клади
• Мониторинг условий в полете на предмет потенциальных угроз безопасности и их соответствующее смягчение при необходимости

Связано: Руководство по работе в качестве бортпроводника

Преимущества работы бортпроводником

Вот некоторые преимущества работы бортпроводником:

Возможности для путешествий

Flig Для обслуживающего персонала частые поездки являются частью своих служебных обязанностей.В зависимости от расписания они могут найти время, чтобы изучить места назначения до начала следующего рейса или во время пересадок. Бортпроводникам также часто нравятся приятные виды, когда они летают над достопримечательностями и приближаются к городам назначения.

Связано: 20 рабочих мест для людей, которые любят путешествовать

Преимущества полета

Стюардессы и другие сотрудники авиакомпаний часто получают скидки на личные поездки. Эти льготы также могут распространяться на членов их семей и иждивенцев.Льготы на перелет могут помочь вам и вашей семье сэкономить деньги на поездку по таким причинам, как отпуск или посещение семьи. Вы можете изучить эти преимущества при изучении ролей бортпроводников и конкретных авиакомпаний.

Гибкое расписание

Из-за изменчивого характера вылетов и прилетов бортпроводники могут работать в любое время дня, в любой день недели. Многие авиакомпании позволяют своим сотрудникам обменивать рейсы между собой в зависимости от таких факторов, как стаж и логистика конкретного обмена, что может помочь учесть личное расписание и предпочтения людей.Некоторым бортпроводникам также может быть предоставлен оплачиваемый отпуск или оплачиваемый отпуск, предоставляемый их работодателем.

Встречи с людьми

Подобно многим другим ролям, ориентированным на обслуживание, бортпроводники встречаются с разными людьми на работе, как в воздухе, так и на земле. Это может быть приятно для людей, которые любят заводить личные отношения в течение дня. Ежедневное знакомство с новыми людьми также может помочь вам развить навыки межличностного общения, которые считаются легко передаваемыми, что означает, что они могут помочь вам добиться успеха в различных сферах карьеры.

Разнообразие

Для бортпроводника каждый день, вероятно, принесет разные впечатления, чем предыдущий. Разнообразие рейсов, мест и пассажиров означает, что обычный распорядок дня может быть менее распространенным, что может быть приятно для тех, кто любит перемены в своей карьере. Столкновение с неожиданными ситуациями в вашей работе бортпроводником также может помочь вам сохранить свои профессиональные навыки.

Связано: Преимущества работы бортпроводником

Проблемы бортпроводника

Вот некоторые проблемы, с которыми могут столкнуться бортпроводники, и советы по их решению:

Планирование по телефону

Рейс обслуживающий персонал может работать по вызову или по резерву.Это означает, что в определенные часы они должны быть доступны для выполнения полета в указанное время. Например, бортпроводник может получить уведомление за два часа о том, что он должен явиться в авиакомпанию по работе. Это может произойти при смене рейса или если другой сотрудник заболел и не может работать. Чтобы максимально использовать расписание дежурства по вызову, убедитесь, что вы достаточно отдыхали, когда это возможно, чтобы быть готовым к работе, когда вас вызывают в резервные часы.

Время вдали от дома

Время, проведенное бортпроводником вне дома, временами может показаться сложной задачей.Чтобы справиться с ощущением того, что вы скучаете по дому, попробуйте взять с собой сувенир или фотографии, которые поднимут вам настроение. Вы также можете использовать технологические инструменты, такие как видеозвонки, чтобы оставаться на связи с друзьями и близкими дома, пока вас нет.

Работа в выходные и праздничные дни

Бортпроводникам может потребоваться работа в выходные и праздничные дни, особенно если они относительно новые. Старайтесь поддерживать свои личные отношения, оставаясь на связи, когда вы вместе, и составляя гибкие планы на важные встречи и торжества.Если вы работаете бортпроводником по выходным, постарайтесь как следует отдыхать в выходные. Используйте это время с максимальной пользой, занимаясь тем, чем вы в противном случае занимались бы в выходные дни.

Частая смена часового пояса

В зависимости от маршрута и расписания бортпроводники могут часто менять часовой пояс. Последствия смены часовых поясов могут варьироваться от человека к человеку и часто включают усталость и другие физические эффекты, такие как головная боль и трудности с концентрацией внимания.Изучите стратегии, позволяющие справиться с изменениями времени, например, лететь туда и обратно и спать, когда это возможно. Спросите у опытных бортпроводников совета относительно смены часовых поясов и смены часовых поясов. Вы можете даже подумать о том, чтобы поговорить с врачом о здоровых способах смягчить последствия смены часовых поясов при работе бортпроводником.

Плюсы и минусы работы бортпроводником

Образ жизни бортпроводника имеет свои преимущества, но не для всех. Это может быть очень полезным, и иногда рабочий день может быть намного короче, чем рабочий день в офисе.Однако, как и в любой другой карьере, в ней бывают хорошие и плохие дни. Это также зависит от того, на кого вы работаете. У бортпроводников при чартерных операциях может быть более легкий день, чем у тех, кто работает на авиаперевозчиков. Это особенно актуально для региональных перевозчиков, поскольку дни могут быть намного длиннее. Кроме того, нужно иметь напористую личность.

Начну с минусов. Долгие часы работы в отрасли не редкость, особенно на рейсах дальнего следования и региональных перевозчиков. В чартерной индустрии рабочий день может быть короче, а время, проведенное в различных регионах, больше, чем при работе авиаперевозчика.Региональные летные экипажи могут видеть дежурные дни продолжительностью более десяти часов и время, проведенное в воздухе, превышающее восьмичасовой лимит. Если возникнет задержка из-за погоды или технического обслуживания, вы будете брать с собой в самолет пакет с едой, чтобы поесть во время простоя в воздухе (если он у вас есть). Еще один недостаток заключается в том, что вы, скорее всего, будете иметь дело с непослушными или грубыми людьми в ходе своей работы, и именно здесь в игру вступает напористая личность. Вы также должны уметь управлять запаниковавшими пассажирами в случае возникновения чрезвычайной ситуации, и для этого также требуется эта личность.Наконец, планируйте бывать дома нерегулярно и ненадолго. Некоторые люди даже используют «аварийные площадки» (небольшие квартиры совместно с группой летного экипажа) вместо того, чтобы содержать жилье из-за частого пребывания в воздухе.

Плюсы, на мой взгляд, перевешивают минусы. Преимущества фантастические, и если вы предложите хороший график, у вас будет приличная семейная жизнь. Путешествие, хотя и в режиме ожидания, обычно бесплатное для перевозчика, на который вы работаете… или близкого к нему. Вы также можете увидеть много мест во время своей работы, и если вы работаете с международным перевозчиком, запланируйте как минимум целый день в стране, в которую вы только что прилетели из США.Дополнительным преимуществом этого является бесплатное накопление баллов в отелях и, возможно, авиамилей, если вы любите путешествовать и компания покупает для вас билеты (сегодня это не так часто). Кстати, неплохую коллекцию сувениров можно собрать на международных маршрутах.

Работа в небе может вызывать стресс, но в то же время очень полезно. Дополнительные преимущества также велики. Вам просто нужно быть напористым и немного предприимчивым. Чуть не забыл … это тоже очень весело.

Стюардесса — хорошая карьера?

Введение

Решение, чем вы хотите посвятить свою жизнь, — важное решение. Вы должны учитывать, что он вам подходит. Что вам нравится заниматься этим, и вы хотели бы участвовать в нем хотя бы в течение значительного периода времени. Помня также, что вы делаете свой выбор не только исходя из того факта, что существует большая оплата. Но также потому, что вы считаете себя очень способным кандидатом на эту роль.Бортпроводник — хорошая карьера?

Стюардесса — хороший выбор профессии. При принятии такого важного решения следует учитывать как преимущества, так и возможные опасности. Лучше провести необходимое исследование и знать о нем достаточно, чтобы быть уверенным, что это действительно то, чем вы хотите заниматься. Прочтите, чтобы узнать все необходимое, что вам следует знать.

Требования для того, чтобы стать бортпроводником

Эти требования различаются, поскольку у каждой авиакомпании своя собственная политика.Чтобы стать бортпроводником, необязательно иметь специальный уровень образования. Хотя в некоторых авиакомпаниях вам будет выгодно иметь хотя бы год обучения в колледже. Если не в колледже, по крайней мере, вы должны были пройти обучение туризму и путешествиям.

• По крайней мере, в старшей школе вы изучали математику и английский язык.
• Вам должно быть не менее 21 года, чтобы подать заявку на должность бортпроводника в зависимости от авиакомпании.
• Вы должны свободно владеть английским языком, а при подаче заявления на участие в международных авиалиниях — также другими языками.
• У вас должны быть хорошие навыки межличностного общения. В случае каких-либо неудобств в воздухе вы можете сохранять спокойствие и держать пассажиров под контролем.
• У вас должна быть возможность работать с другими людьми, как с вашими коллегами из бортпроводников.
• Вы должны быть в состоянии оказать первую помощь в случае неотложной медицинской помощи.
• Вы должны уметь многозадачность.
• Вы должны уметь справляться с внезапными трудными ситуациями.
• Вы должны быть сертифицированы Федеральным авиационным управлением.

Минусы стюардессы

Работа стюардессы требует от вас много перемещаться и, как следствие, вы будете вдали от дома. Это вызывает стресс. Вы можете находиться в воздухе до 72 часов, и время от времени вам нужно заботиться о пассажирах. Большую часть времени вы будете истощены.

Если вы заболели и вам нужно лететь, возможно, некому будет занять эту должность вместо вас. В этом случае вы не можете позвонить по болезни.Когда вы много двигаетесь, может быть трудно поддерживать отношения. Особенно, если там, где ваши значимые другие работы не требуют от них частых перемещений.

Это может быть трудно выдержать. Ваша первая зарплата в качестве бортпроводника может быть не совсем такой, как вы ожидаете. Чтобы получить высокую зарплату, вы, должно быть, проработали несколько лет в поле.

Легко мечтать о том, чем вы хотите заниматься в своей жизни, но трудная часть — это действовать. Как добраться до той точки, которую вы хотите достичь.В этой области найти работу в авиакомпании может быть очень сложно. Это очень конкурентное поле. Попадание на тренировочную программу может занять несколько месяцев. После получения соответствующего обучения, необходимого для поступления на работу, следующее — подать заявление на нее.

Получение работы в авиакомпании может занять много времени еще и потому, что они очень быстро занимаются.

Плюсы бортпроводника

На мой взгляд, плюсы перевешивают минусы.Все мы знаем о самых очевидных из них. Вы путешествуете по миру и встречаетесь с разными людьми из разных культур. Помимо этого, у бортпроводника есть много других хороших черт. Вы также можете жить в разных местах, хотя на короткое время никогда не надоест. Вы можете посетить так много разных мест, и вам за все это платят!

В зависимости от авиакомпании также предоставляются семейные скидки. Как бортпроводник у вас есть страхование здоровья и жизни.Некоторые авиакомпании предоставляют некоторые привилегии, такие как бесплатные медицинские услуги и проживание в отелях. Вы не только познакомитесь с множеством новых людей, но и улучшите свои социальные навыки с помощью взаимодействия. Вы учитесь у людей, которых встретили. Вы можете получать удовольствие от компании других людей. Обеспечение хорошего обслуживания клиентов — захватывающий опыт для вас, и при этом вы путешествуете по местам.

Как бортпроводник, вы можете получать бесплатную еду в ресторанах городов, куда вы собираетесь поехать.Вы можете исследовать различные рестораны в каждом городе, и вам даже не нужно платить за еду! Все это будет зависеть от политики. Вы также сможете проявить свои лидерские и независимые навыки. Вы не будете на борту рейса со своим менеджером, чтобы узнать направление.

Чем занимаются бортпроводники?

Они в основном используются в качестве ориентира для пассажиров. Они предоставляют информацию, необходимую для полета. Они также делают пассажиров максимально комфортными.

1. Они приветствуют пассажиров, когда они садятся в самолет и проверяют билеты. Это должно дать им направление к выделенным им местам.
2. Они помогают в инструктаже пилота перед взлетом и посадкой.
3. Они помогают успокоить пассажиров во время полета, когда турбулентность может стать очень сильной.
4. Раздают пассажирам закуски и еду.
5. Они гарантируют, что пассажиры соблюдают все правила и нормы полетов.Например, отключение всех устройств при взлете и посадке.
6. Они гарантируют, что пассажиры будут надежно пристегнуты ремнями в случае резких движений.
7. Они показывают пассажирам, как используются средства безопасности, а также показывают, что они существуют.
8. Они должны быть одеты в соответствии с установленным дресс-кодом.
9. Они должны быть готовы ответить на любые вопросы пассажиров.

Почему бортпроводник — хорошая карьера?

Возможно, это было вашей мечтой всей жизни.Возможно, вы решили заняться чем-то другим, пока не достигнете подходящего возраста, чтобы им стать, и, наконец, не достигнете этого момента в своей жизни. Работать там, где ты чувствуешь себя, — это захватывающее чувство. Где-то вы чувствуете, что должны заниматься любимым делом и получать за это деньги. Это беспроигрышный вариант.

Если вы готовы к приключениям, стать бортпроводником — хороший выбор. Получить работу в авиакомпании может быть непросто. Со временем вы получите должность в авиакомпании. В мире насчитывается более пяти тысяч авиакомпаний, и каждому бортпроводнику нужен бортпроводник.Как вы видели выше, плюсы этого выбора карьеры перевешивают минусы.

Если вы тоже хотите вести спонтанную жизнь, это правильный выбор для вас. Возможно, вам захочется частой смены, не находиться на одном месте в течение длительного периода. У вас, как у бортпроводника, очень гибкий график. Вас будут дежурить на рейсах сопровождающих, следующих по разным направлениям. Вы должны быть уверены, что частое движение в разные стороны — это то, что вам подходит. Для этого нужно много путешествовать и встречаться с разными людьми.

Вы встретите людей с плохим отношением, и вы должны уметь справляться с такими ситуациями, всегда проявляя вежливость и профессионализм.