Работа связанная с перелетами: Работа, связанная с путешествиями (командировками)

Содержание

Работа, связанная с путешествиями (командировками)

Подскажите, какие есть варианты — профессии для этого??
Хочу делать то, что мне по душе. Также рад буду пообщаться с единомышленниками.

Комментарии

Yasmina

Гид, менеджер по туризму, в любом случае, в турфирму

в данном случае, у меня неоконченное высшее юридическое образование, хотелось бы также узнать, можно ли соединить в одну эти 2 линии (юриспруденция и путешествия).

..по моему мнению, это вряд ли возможно….
Но а так впринципе можно и в другую сферу.

ну возможно юрист-международник, специалист по слияниям и поглощениям в транснациональной компании… только путь от вчерашнего студента до такой позиции может занять не один год…

осторожнее, желания иногда сбываются, быть постоянно в командировках — может безумно вымотать…

«Хочу делать то, что мне по душе.» — У меня абсолютно такой же взгляд на жизнь и работу=)) Поддерживаю.

Несмотря на то, что это не всегда оборачивается тем, чем оно представлялось. Это видимо просто зов души — путешествовать, а если оно переплетается или, еще лучше, составляет суть работы, то это просто кайф. Это как музыканты — занимаются любимейшим делом, видят весь мир и еще и деньги получают за это. Ну это нам так кажется, что у них все в шоколаде. А в принципе, Aleks, у меня такие же стремления, поэтому выбрала сферу туризма, когда шла учиться. Но увы, до того, что хочется очень далеко, и вообще меня занесло в другую сферу… но мечта все еще не гаснет где-то там внутри, и, думаю, воплотится в реальность в будущем. Главное искать пути и стараться стараться стараться и верить.))))

Мой брат нефтяником работает в фирме.

В настоящее время он был в командировках в Лондон, в Сан-Франциско, в Крым, в Абхазию.

Лексик

если нет знакомств. то вряд ли кто-то вас возьмет с юридическим

У подруги муж работает более 10 лет в фирме, которая делает системы управления для кораблей. Заказчики — по всему миру. Он в командировках каждый месяц не менее 2- недель. Но приятными путешествиями это назвать нельзя: самолет — потом поезд/вертолёт до корабля — несколько суток работы на корабле и тем же путём обратно.

Только в одной из 8-10 командировок бывает полдня-день, чтобы можно было что-то посмотреть, но сил уже маловато…

И так почти у всех, что много ездит. Ваша мечта работать и путешествовать, наверно, основана на ТВ: тележурналисты так красиво путешествуют, вкусно едят и т.д. Но это большая редкость.

lavanderirina

Вам прямая дорога в бортпроводники.

I.GO

Фотограф! Корреспондент! У меня один знакомый работает инженером по сборке конвейерных линий, так вот его работа предполагает разъезды по миру, недавно был на Украине, потом в Москве, сейчас на 2 месяца в Африку, потом или в Автралию, или в Азию.

Короче так и не скажешь, какая работа предполагает разъезды. Но самое конечно верняковое — фотограф, только найти надо кому Ваши услуги нужны будут, так как конкуренция огромная!

в охрану к президенту, тот катается много и повсюду… будете бронекейс таскать.

Консультант по внедрению корпоративных информационных систем SAP, Oracle, Axapta и.т.д. Налет сравнимый с экипажами самолетов обеспечен.

Попробуйте работу на круизных лайнерах, там множество различных вакансий и путешествия — неотъемлемая часть работы

Гид-переводчик, сопровождающий туристической группы, отельный гид.

Я тоже ищу работу, связанную с командировками. Работала менеджером по сопровождению иностранных туристов. Интересно конечно, можно много чего посмотреть, но с другой стороны очень утомляет. Хочу работать на круизном лайнере, но вот только никак не могу туда устроится! Везде требуется опыт работы!

Я тоже хотела бы работу, особенно командировки из Питера в Москву или наоборот)
Хотя и командировки в южные и северные города и за границу, в места с морями и пещерами тоже было бы весьма:)

Добрый день, Валерия!
Подскажите, как можно устроиться менеджером по сопровождению иностранных туристов? Подобных вакансий я практически не видела

75 профессий, которые позволяют путешествовать по миру

Путешествовать в наше время несложно — транспортных проблем больше не существует. Но это удовольствие стоит немалых денег. Оказывается, можно колесить по миру за счет работодателя, если правильно выбрать профессию. Рассмотрим реальные возможности совмещения приятного с полезным.

Профессии для любителей путешествовать

Еще сто лет назад главной преградой для путешественников было время, ведь приходилось перемещаться на поездах и конных упряжках. Теперь для путешествий требуются только деньги и желание.

Увидеть мир хотят все или почти все. Можно не вставая с дивана, наблюдать за «непутевыми» странствиями Дмитрия Крылова, но мы же понимаем, что это напоминает торт «вприглядку». А мы каждое утро ходим на работу в офис или не в офис – место хорошо знакомое и не ассоциирующееся со счастьем. Иногда удается выехать за границу в отпуск, бывает, даже два раза в год. Но пляжный отдых быстро надоедает, а для поездок в действительно интересные места нужны немалые средства.

Вот так мечты разбиваются о реальность. А ведь есть счастливчики, колесящие по миру и получающие за это деньги. Десяток профессий, связанных с постоянными передвижениями по миру, может назвать каждый: летчик, стюардесса, дальнобойщик, моряк дальнего плавания, работники посольств и консульств, торговых представительств и т. д. У офисных работников, между прочим, тоже есть шансы бывать в заграничных командировках. Рассмотрим самые реальные возможности совмещения приятного с полезным.

Вполне возможно, через пару месяцев вы бы отказались от бесконечных переездов с места на место, но убедиться в собственной привязанности к дому можно только изменив привычный образ жизни.

Профессия – путешественник

AU pair

Этот вариант подойдет людям любого возраста и пола – работа в доме, уход за детьми или стариками, поддержание сада и т. п. Волонтерские программы есть во многих странах, вам нужно только выбрать ту, где вы хотите пожить, и подать заявку. Принимающая семья обеспечит вам крышу над головой, питание и карманные деньги.

Агротуризм (WWOOFer – Willing Workers on Organic Farms)

«Добровольные Работники на Органических Фермах» – новое направление, которое уже оценено по достоинству. Органические фермы есть, по меньшей мере, в 50 странах. Вы приезжаете к фермеру и работаете на него 4-6 часов в день, за это вам предоставят жилье и еду. И больше никто никому ничего не должен – такой натуральный обмен без денег.

Чтобы стать участником программы, фермер предоставляет доказательства экологической чистоты своей фермы и платит годовой взнос. Волонтеры тоже платят взнос в организацию (до $60) в стране, где планируют трудиться. После вступления в организацию добровольцу высылают каталог ферм-участников программы, остается только выбрать подходящую и связаться с фермером. Вы можете собирать кофе в Бразилии, виноград во Франции, оливки в Италии или персики в Австралии.

Аниматор

Аниматоры есть на многих курортах, пляжах, отелях. Если вы артистичны, обладаете хорошим чувством юмора и природной веселостью, а также знаете иностранный язык, попытайте счастья.

Участник археологической или геологической экспедиции

В раскопках и геологических разработках участвуют не только научные работники, для выполнения простых работ подойдут и неквалифицированные сотрудники. Присоединитесь к экспедиции, и вы побываете в историческом месте, прикоснетесь к древностям и будете общаться с содержательными людьми. Остаться в профессии решаются немногие, но в студенческие годы немало молодых людей выбирают этот способ путешествовать.

Аудитор

На первый взгляд, работа бухгалтера-эксперта никак не связывается со странствиями. Вряд ли аудиторы часто выезжают в заграничные командировки, но длительное пребывание в пределах страны им гарантировано. Выезжая на проверки в разные города, специалисты этой профессии проводят на одном месте недели и месяцы.

Дипломат

Профессия, о которой мечтают многие, но количество мест в диппредставительствах очень ограничено. Нужно признать, что познакомиться со страной дипломатам проще, чем домработницам или строителям.

Летчики и стюардессы

Работа опасная, сложная и высокооплачиваемая. Нередко, прилетая в страну, летчики и бортпроводницы не видят ничего, кроме здания аэропорта и гостиничного номера.

Менеджер по продажам в иностранной компании

Вакансий становится все больше с каждым днем, но необходимо знать иностранный язык. Предполагаются частые командировки и выезды на семинары, тренинги и т. п.

Моряк

Не обязательно быть капитаном или штурманом, чтобы попасть на морской лайнер или яхту. В команду входят кок, врач, горничная, аниматор, официантка, матрос и т. п.

Переводчик

Знание иностранных языков очень ценится, а работу полиглоту найти проще в любой стране.

Репортер, журналист, фотограф

Не все журналисты могут ездить в заграничные командировки, но спортивные комментаторы или журналисты-политологи солидных изданий бывают за границей частенько. И все-таки репортеры, работающие в горячих точках, подвергаются серьезному риску, об этом забывать не стоит. Фотографы могут зарабатывать, продавая свои работы разным изданиям, но для этого нужно быть лучшим из лучших.

Гид

Интересная работа, востребованная в странах, куда традиционно ездят русские туристы.

Event–менеджер

Специалисты по организации корпоративных мероприятий, востребованы корпорациями и агентствами. Event-менеджер должен уметь организовать премиальный отдых, выбирать развлечения, получать скидки в отелях, покупать недорогие авиабилеты. Организатор лично выезжает на место и контролирует ход мероприятия.

Сотрудник крупной турфирмы

Развитые страны открывают свои представительства и туристические офисы во всем мире. Если вам удастся пробиться на работу в такую фирму, выезды на семинары и конференции вам гарантированы.

Специалист отдела тестирования турфирмы

В больших туристических фирмах всегда есть подразделения, которые следят за качеством турпродукта. Задача сотрудников – колесить по миру и на себе испытывать предложения фирмы: отельные номера, качество питания, экскурсионного обслуживания и т. д. Уровень услуг не всегда будет соответствовать заявленному, но длительные командировки в другие страны гарантированы.

Пресс-секретарь

Пресс-секретари руководителей крупных компаний путешествуют много, потому что в их обязанности входит сопровождение шефа во всех деловых поездках. Работу легкой не назовешь, но если вы готовы жить на вулкане, постоянно находя способы уворачиваться от неудобных вопросов и находя аргументы в защиту компании, дерзайте!

Мне нужно больше профессий

Не нашли в предыдущем списке что-то себе по душе? Не беда, ловите еще:

Сопровождающий по туру
Экскурсовод
Менеджер по туризму
Специалист по тестированию тур-продукта
Проводник в поезде дальнего следования
Бортинженер
Дальнобойщик
Капитан дальнего плавания
Персонал на круизном лайнере
Видеоператор
Ведущий программы
Художник
Фотограф
Дизайнер (по одежде, ландшафту, интерьеру, графике)
Искусствовед
Топ-модель
Музыкальный исполнитель (певец/певица)
Танцор
Продюсер / агент / менеджер музыкального исполнителя / танцора
Шоу-мен (вумен)
Ди-джей
Организатор праздников за рубежом (например, свадеб)
Клоун (цирк международного класса)
Жонглер (цирк международного класса)
Гимнаст (цирк международного класса)
Натуралист / путешественник (помните «В мире животных», «Непутевые заметки» и т. д.)
Уфолог
Биолог
Культуролог
Преподаватель иностранного языка
PR-менеджер в крупной компании
Создатель рекламных роликов
Байер
Блоггер
Интернет-тренер
Интернет-продюсер
Коуч
Психолог / Психотерапевт
Интернет-маркетолог
Копирайтер
Инфобизнесмен (вумен)
Помощник инфобизнесмена
Администратор групп в соц.сетях
Менеджер по трафику
Специалист по рекламе в интернете
Программист
Веб-мастер
Специалист по видеомонтажу
Режиссер
Писатель / сценарист
Актер / актриса
Оператор
Сотрудник съемочной бригады
Каскадер
Гример
Костюмер
Депутат
Лидер страны (президент / король / премьер-министр)
Волонтер

22 профессии для тех, кто любит путешествовать

Вы когда-нибудь мечтали бросить свою работу и путешествовать по миру в свое удовольствие? Но ради мечты не обязательно увольняться. Сегодня вполне реально совместить работу и путешествия. Причем найти дело по душе смогут найти путешественники разных профессий, разного возраста и с разными материальными запросами. Посещая разные точки мира, можно сделать успешную карьеру и получать удовольствие от своей работы. Если вы хотите, чтобы за ваши путешествия вам еще и платили, ознакомьтесь со списком профессий, которые составил Business News Daily.

Помощник руководителя

Эта работа может показаться не престижной и неинтересной, но быть помощником начальника означает, что вы будете часто ездить в деловые поездки вместе с ним. Люди на таких позициях путешествуют по всему миру довольно часто. Поэтому такая должность принесет и полезные для работы знакомства, и даст возможность побывать в разных странах мира.

Водитель-дальнобойщик

Водитель-дальнобойщик – идеальная работа для тех, кто предпочитает путешествия по дороге вместо офиса. Это отличный вариант работы для интровертов, которые хотят чувствовать свободу. Так можно увидеть разные города и страны, доставляя грузы.

Читайте также:

Бортпроводник

Эта работа напрямую связана с путешествиями. Работать бортпроводником достаточно тяжело, но есть приятный бонус – вы путешествуете по всему миру, делая карьеру. К тому же, предоставляются бесплатные или авиабилеты со скидкой для вас и вашей семьи.

Агент по закупкам

Для модниц, у которых страсть к путешествиям, работа в закупках может стать работой мечты. В дополнение к мониторингу инвентаря в магазине, агенты по закупкам учувствуют в совещаниях поставщиков, показах мод и конференциях в разных странах, чтобы определить отрасли и потребительские тенденции. А также принимают решения о том, какие товары лучше всего продавать. Конечно, не только магазины одежды нанимают закупщиков. Большинство крупных розничных компаний нанимают розничных покупателей, чтобы подобрать ассортимент.

Турагент

В эпоху Google и множества порталов для путешественников, многие люди думают, что профессия турагента умирает. Хотя по прогнозам экспертов, спрос на этих специалистов в следующие десятилетие значительно упадет, тем не менее, они будут по-прежнему полезными для любителей путешествовать. Так как они посещают популярные туристические места, чтобы получить информацию и опыт из первых рук – туристических мест, которые рекомендуют. Их советы будут очень полезными для клиентов. Несмотря на то, кто ваши клиенты – туристы или деловые люди, они будут всегда вас благодарить за инсайдерскую информацию о местных достопримечательностях и мероприятиях.

Au pair

Вы готовы работать с детьми и знаете иностранный язык? Если это так, au pair может стать хорошим вариантом для вас. Помощник по хозяйству живет в принимающей семье в другой стране и обеспечивает уход за детьми, помогает им в учебе. Вы будете получать маленькую зарплату, но проживание и питание будут бесплатными. К тому же, вы сможете полностью погрузиться в другую культуру в качестве члена семьи.

Волонтер

Волонтером можно работать в разных уголках мира. Как правило, волонтерство предусматривает сотрудничество в области образования, здравоохранения, экономического и сельскохозяйственного развития. Волонтерам предоставляется жилье, льготы на медицинское обслуживание и студенческие кредиты.

Ивент-координатор

Речь идет не о местных событиях, таких как вечеринки или свадьбы. Это работа по координации крупномасштабных мероприятий, таких как международные фестивали или выставки. Это идеальная работа для любителей путешествий. В должностные обязанности входит встречи с потенциальными заказчиками по всему миру, потом контроль за подготовкой к мероприятию на месте событий.

Работник круизного лайнера

Работа на круизном лайнере – это мечта для настоящих путешественников. Вы в буквальном смысле зарабатываете на жизнь, путешествуя по миру, к тому же, вам предоставляется бесплатное жилье и питание. Работаете вы официантом, продавцом или актером, на круизном лайнере всегда найдется работа для людей с разными профессиями.

Гид

Представьте, что вы можете работать в любом туристическом месте, которое вам нравится. На популярных курортах всегда нужны хорошие опытные гиды, чтобы ознакомить с достопримечательностями. Для этого надо хорошо знать язык и культуру города.

Свадебный фотограф на курортах

На каждой свадьбе нужен фотограф, чтобы запечатлеть этот счастливый день. Пары, которые проводят выездную церемонию за границей, приглашают фотографа. Если вы известных фотограф с хорошей аппаратурой, вам могут оплатить билеты и проживание несколько дней на каком-нибудь солнечном острове.

Международный гуманитарный работник

Если вы хотите путешествовать и помогать людям, можете рассмотреть работу в международной организации помощи USAID. Но придется посещать бедные страны или места стихийных бедствий для предоставления помощи пострадавшим. Социальные работники требуются в сферах здравоохранения, сельского хозяйства и образования.

Археолог

Археологи путешествуют по миру, чтобы восстановить и сохранить артефакты разных культур. Карьера в археологии требует частых поездок в самые отдаленные регионы планеты.

Аудитор

Работа аудитором предоставляет много возможностей для путешествий. Конечно, здесь не всегда удастся увидеть экзотические места, но аудиторы часто проводят по несколько недель в разных городах и странах, а значит, имеют время ознакомиться с местным колоритом.

Геолог

Геологи-разведчики помогают компаниям, добывающим нефть, газ или уголь, находить новые источники природных ресурсов. Профессия подразумевает путешествия в самые отдаленные регионы, обычно малонаселенные.

Консультант

Компании нанимают консультантов, чтобы решить определенные проблемы. Узкоспециализированные консультанты востребованы в компаниях по всему миру, поэтому часто вынуждены путешествовать из страны в страну.

Полевой инженер

Полевые инженеры обслуживают клиентов в разных точках мира в зависимости от сезона. Работа в международной компании обеспечит многочисленные поездки по интересным местам.

Дипломат

Если вы хотите совместить любовь к путешествиям и к своей стране, карьера дипломата именно для вас. Вас ждет ответственная представительская работа, политические перспективы и знакомство с культурой и традициями других стран.

Спортивный рекрутер

Спортивные рекрутеры путешествуют по стране или по миру, подбирая спортсменов. Как правило, они работают в колледжах и профессиональных спортивных организациях. Если вы любите и спорт, и путешествия, это работа поможет объединить ваши интересы.

Преподаватель английского

Преимущество в том, что английский – один из самых популярных языков в мире и люди во всем мире хотят изучать его. Преподавание языка в другой стране является одним из самых простых способов, чтобы посмотреть мир. При условии, что вы владеете необходимой квалификацией и знаниями, это работа всегда востребована и хорошо оплачиваема.

Медсестра

Во многих странах не хватает квалифицированных сотрудников в сфере медицины, поэтому медсестры пользуются большим спросом на мировом рынке труда. Это отличный способ путешествовать и хорошо зарабатывать.

Океанограф

Если вы любите путешествовать по морю и хотите узнать о нем как можно больше, тогда эта профессия для вас. Океанографы проводят большую часть рабочего времени на исследовательских судах, находясь вдалеке от дома многие месяцы.

Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.

6 профессий, которые позволят много путешествовать — Учёба.ру

Дипломат

Дипломат является лицом своего государства в чужой стране, представляет его интересы, участвует в переговорах и разрешает возникающие конфликты. Эта профессия сыздавна считается одной из самых престижных и интересных, но при этом она очень сложна. Необходимо разбираться в экономике и политике, знать культурные особенности страны, в которую вас направляют, ее историю. Помимо этого надо обладать определенным шармом, уметь расположить к себе собеседника, быстро реагировать на внезапно возникающие сложности. Также потребуется знание нескольких языков, умение писать и общаться со СМИ.

При этом дипломатия — это отличная возможность путешествовать, хотя нужно понимать, что пребывание в других странах может затянуться на годы, а отправлять вас будут в самые разные уголки планеты. Дополнительный минус профессии — то, что женщинам здесь пробиться намного сложнее, чем мужчинам, по крайней мере, в России.

Где учат:

Геолог

Геологи — специалисты, которые занимаются изучением строения, состава и закономерностей развития Земли. Геологи исследуют минералы, осадочные породы, нарушения земной коры и полезные ископаемые, анализируют землетрясения и извержения вулканов, историческую последовательность геологических процессов и многое другое.

Помимо проведения лабораторных анализов, разработки документации и рекомендаций, такие специалисты время от времени отправляются на полевые исследования в самые разные регионы: ищут месторождения полезных ископаемых, оценивают возможность строительства на новых территориях различных сооружений, от заводов и электростанций до метро.

С одной стороны, профессия геолога дает возможность побывать как в глухих уголках тайги, так и в жарких африканских странах. С другой, нужно быть готовым жить в самых разных, иногда достаточно тяжелых условиях, поэтому для работы в поле, помимо необходимых знаний, понадобится хорошая физическая подготовка и выносливость.

Где учат:

Менеджер турфирмы

Большую часть времени менеджеры в туристических фирмах занимаются подбором поездок для клиентов, общением с отелями и гостиницами и заключением договоров. Однако когда разрабатываются новые туры, открываются новые направления или отели, специалисты отправляются туда, чтобы лично оценить все нюансы, плюсы и минусы.

В крупных турфирмах даже существуют отдельные вакансии «путешественников», которые профессионально занимаются изучением новых направлений и оценкой уже существующих туров. Попасть на такую позицию непросто, но постараться стоит: ведь она, по сути, позволяет посвятить всю жизнь путешествиям. Для работы понадобится знание языков, желание и умение очень много общаться с людьми, внимательность к деталям, а также выносливость и стрессоустойчивость: ведь летать и ездить придется часто.

Где учат:

Пилот

Стать пилотом в детстве мечтают многие, но далеко не все действительно решаются на это. Ведь для того чтобы управлять самолетом, нужно не только закончить летное училище, но и обладать отменным здоровьем, состояние которого врачи будут постоянно проверять во время обучения и работы. Чтобы попасть на международные рейсы, особенно в крупную компанию, придется «налетать» большое количество часов. Пилоту понадобится хладнокровие, умение быстро и четко реагировать и отдавать приказы, но при этом всегда работать в команде с коллегами в воздухе и на земле.

Пилоты могут работать в гражданской авиации, и это самый привлекательный с точки зрения путешествий вариант, поскольку попасть можно в самые популярные и интересные места. Другой вариант — грузоперевозки, военные перевозки или служба спасения.

Где учат:

Бортпроводник

Еще один вариант для тех, кто хочет работать в авиакомпании, — это профессия бортпроводника. Медицинские проверки в этом случае будут не такими жесткими, как в случае с пилотами, хотя стюардам и стюардессам все равно нужно быть в хорошей физической форме и обладать крепким вестибулярным аппаратом. Для работы достаточно закончить специальные курсы и знать хотя бы один иностранный язык.

Стоит понимать, что профессия бортпроводника кажется простой только на первый взгляд. Тут придется постоянно быть на ногах, иногда выдерживать по нескольку перелетов в день, улыбаться и вести себя спокойно в сложных ситуациях и договариваться даже с самыми нервными пассажирами не срываясь и не повышая голоса.

При этом профессия и впрямь дает возможность посмотреть мир. Сразу на международные рейсы попасть непросто, однако при должном упорстве и трудолюбии вполне можно добиться этого достаточно быстро.

Где учат:

Журналист-международник

Журналисты-международники считаются элитой своей профессии. Такое мнение вполне оправдано, поскольку работа здесь может быть весьма интересной. Часто она требует большого мастерства.

Международники, которые занимаются зарубежными новостями, как правило, работают в редакциях или даже из дома, хотя в рамках профессии по-прежнему существуют способы связать свою жизнь с путешествиями. Можно стать собственным корреспондентом и жить в другой стране (впрочем, год за годом таких собкоров становится все меньше: редакции чаще подыскивают журналиста на месте вместо того, чтобы организовывать кому-то переезд). А можно заняться освещением событий в горячих точках (хотя эта специальность связана с большим риском).

Международная журналистика подразумевает знание нескольких языков, умение быстро и емко писать, отличные знания в области политики, экономики, социальной жизни и истории «профильных» стран. Для работы в горячих точках нужно обладать хорошей физической и блестящей психологической подготовкой, быть стрессоустойчивым и выносливым, уметь быстро реагировать и договариваться с людьми.

Где учат:

Не знаешь, кем быть?Поможем выбрать перспективную специальность, подберем вузы и колледжи, расскажем, как поступить.Пройти профориентацию

Вакансия мечты: работа, связанная с путешествиями | Promo Choice

Открывать новые страны, успеть посетить как можно больше городов, регионов, континентов – кто не хотел путешествовать бесплатно, да ещё и зарабатывать при этом? Стремление к изучению новых культур, государств, горизонтов, природы – заложено в каждом из нас первооткрывателями, кочевниками и путешественниками.

К сожалению, не у каждого есть финансовая возможность путешествовать, жесткие рамки трудовой деятельности лишают многих перспектив успеть за отпуск посетить зарубежье. Но выход есть: если нет важных привязанностей к месту, если чувствуете, что можете и хотите начать свою историю путешественника – совмещайте приятное с полезным. Вам нужна работа для путешествий.

Вариантов – масса, рассмотрим профессии для путешественников, позволяющие долго не задерживаться на одном месте.

Кем работать, чтобы путешествовать: ТОП-5 специализаций

Моряки и работники круизных линий.

Моряк со стажем от 10 лет имеет огромнейший багаж впечатлений от путешествий, воспоминаний и картин других миров. Где-то удается задержаться дольше, какие-то города приходится наблюдать издалека, не имея возможность приблизиться, но список стран, где довелось работать, внушительный.

Плюсы:

Высокая оплата труда.
Незабываемые пейзажи.
Трудовая защищенность.
Компания оплачивает перелёты, подготовку виз, документов, разрешений.
Бесплатное питание и проживание.
Отпуск 1-6 месяцев.

Минусы:

Замкнутое пространство на 2-9 месяцев.
Не в каждом порту разрешают выйти на сушу.
Тяжелые условия работы.
Требуется базовое образование (для трудоустройства матросом, младшим обслуживающим персоналом) и высшее – для карьерного роста.
Пилоты, стюардессы.

Работа, связанная с путешествиями по всему миру не меньше, чем у моряков. Живут в разных часовых поясах, если удастся пробиться на международные линии. Высокая конкуренция на работе, но оно того стоит – уже через пару лет удастся путешествовать по всем континентам, посетить города, страны. Но вместе с романтизмом к работникам предъявляют избирательные, суровые требования: высшее образования, стрессоустойчивость, спокойствие, хорошее здоровье.

Плюсы:

Бесплатно, во время работы можно путешествовать по Европе, Азии и остальным регионам Планеты. На пару часов и даже дней.
Хорошие условия работы, социальный пакет, зарплата и пенсия.
Уважаемая практически во всем мире профессия.
За день можно побывать сразу в нескольких государствах.
Авиакомпании, зачастую, лояльно относятся к сотрудникам и предоставляют возможности для экономии на личных перелетах.

Минусы:

Ненормированный рабочий график.
Можно застрять на одном рейсе – это ограничивает возможности для путешествий.
Высокий уровень стресса, физические нагрузки, влияние перепадов давления на здоровье.
Большая конкуренция.
Артисты.

Танцоры, акробаты, цирковые деятели, певцы, шоу-группы. Работа во время путешествий для них дело обыденное. Особенно сейчас украинские, российские артисты ценятся в странах Азии. При наличии опыта, навыков, желания следует хорошо зарекомендовать себя за рубежом, тогда приглашения на работу в других государствах будут сами вас находить. Фестивали, шоу-программы, конкурсы, мероприятия – путешествовать предстоит много, часто.

Плюсы:

Оплачивается питание и проживание.
Возможно путешествовать с друзьями-артистами, семьей.
Хороший заработок.
Есть перспективы для развития.

Минусы:

Напряженный график: четкое расписание, которого надо придерживаться.
Ограниченное питание: чтобы держать себя в подходящей для выступления форме приходится отказывать во вредном питании, алкоголе.
Опасность травмироваться: с серьезными травмами придется вернуться домой и оставаться там до полного восстановления.
Фотографы.

Фотографы с уникальным видением запросто получают приглашения на работу за рубежом. Конечно, это не возможность одного дня: предстоит много работать, чтобы добиться признания и попасть в списки известных, уважаемых специалистов, путешествия которым полностью оплачивают работодатели.

Плюсы:

Не работа, а любимое хобби.
Хорошая зарплата.
Возможно мировое признание.

Минусы:

Нужно купить дорогую аппаратуру.
Предстоит работать в разных, даже трудных условиях.
Нужно иметь талант и смекалку, чтобы пробиться среди конкурентов и путешествовать за счёт работодателей.
Журналист.

Вот уже у кого придумана работа для путешествий, так это у журналистов. Ездить по миру, чтобы передавать новости и собирать их – мы все немножко журналисты. Хотя сегодня необходимость в данной профессии меньше, так как Интернет повсеместно позволяет моментально получать свежие новости, журналисты-международники есть повсеместно. Главное – оказаться в нужном месте в нужное время. Можно стать блогером – путешествовать по миру и создавать интересный письменный и видео-контент.

Плюсы:

Интересная работа.
Хорошая оплата.
Проживание, проезд, питание за счет канала / издательства.
Полезные знакомства.
Командировки и путешествия оплачивает заказчик.

Минусы:

Ненормированный рабочий график.
Могут быть опасные условия труда.
Стрессовая работа.

Кем ещё можно работать, чтобы путешествовать по миру

На самом деле, вариантов работы во время путешествий много, выбирайте, какой вам подходит:

Сборщики урожая – как ни странно, пока во Франции спеет виноград, вы можете с июня начать собирать клубнику в Польше, чернику в августе, бруснику и виноград в сентябре, путешествуя из одного сезона в другой по сельхозугодиям европейских стран.
Биологи, археологи, ученые – участвуйте в грандах от различных стран и университетов – реальный шанс заниматься любимой работой и путешествовать, обмениваться опытом, приобретать новые знания.
Аниматор – в туристический сезон отели, курорты, туристические комплексы нуждаются в работниках для развлечения приезжих. Здесь важную роль играет знание языков, готовность придумывать и участвовать в развлекательных программах.
Водитель—дальнобойщик все предельно ясно: необходимо устроиться в международные логистические компании, чтобы путешествовать в совершенно разных направлениях.
Волонтер – в основном устроиться можно в сфере здравоохранения, медицины, строительства, образования, сельского хозяйства. Предоставляются жилье и питание на период переезда. Путешествовать можно каждые три месяца или по требованию.
Синхронный переводчик – работа в крупной международной компании или сотрудничество сразу с несколькими обеспечат частые командировки за границу.
Программисты (работники в сфере IT) – хорошая зарплата и удаленная работа позволяют распределять своё время, путешествовать и работать.

И вообще, можно работать, путешествуя. Не обязательно выбирать более подходящую из списка занятость. Занимайтесь любимым делом, станьте в нём лучшим и вас обязательно заметят иностранные работодатели. Да и специалисты высокого класса хорошо зарабатывают, чтобы позволить себе путешествовать в своё удовольствие.

Также советуем почитать:

Стать летчиком

Критерии отбора

Для обывателей профессия пилота кажется невероятно сложной и требующей длительной подготовки. Отчасти это так, но и стать пилотом выпускнику после 9 класса реально, ведь управление самолетом есть не что иное, как «эксплуатация технического средства», а значит, высшее образование для освоения этой профессии необязательно. Для желающих посвятить свою жизнь полетам есть два варианта обучения — летное училище или школа частных пилотов.

Будущий летчик должен иметь не только качественную теоретическую подготовку, но и отменное физическое здоровье. Учитывая высокий конкурс в летные училища и ВУЗы, ВЛК (врачебно-летная комиссия) среди многих абитуриентов с одинаково высокими баллами поступления отдает предпочтение тем поступающим, чьи показатели здоровья и физической подготовки выше, чем у прочих конкурсантов.

У будущего пилота должны быть идеальные показатели следующих систем организма:

сердечно-сосудистой
нервной (в частности, вестибулярного аппарата)
респираторной (дыхательной)
слуховой
зрительной

Помимо указанного выше, абитуриент проходит специализированные психологические тесты, чтобы выявить потенциально психически неустойчивых претендентов на место летчика. Это важно, т. к. пилот испытывает перегрузки при каждом полете. Только сильный организм способен выдерживать их регулярно и обладать достаточно быстрой реакцией, чтобы успешно выходить из сложных ситуаций.

Все абитуриенты сдают нормативы физической подготовки (бег, прыжки, подтягивания, отжимания и т. д.). Нормативы различаются в зависимости от возраста и пола кандидата на место. В случае поступления будущий пилот будет проходить через подобные испытания еще не раз — состояние здоровья тестируется регулярно, и в случае его ухудшения возможно даже отчисление студента.

Такие высокие требования к здоровью обусловлены изменениями в организме, которые происходят с человеком в полете — человек со слабым сердцем или легкими просто не выдержит такой частой смены высоты.

Таунхаусы в Московской области эконом-класса «Маленькая Шотландия»

Почему стоит приобрести загородный таунхаус?

Если вы уже решили купить таунхаус, то наверняка знаете о преимуществах этого типа жилья. Если же вы только подумываете о приобретении секции в сблокированном доме, то вы уже на полпути к выгодной покупке. И сейчас вы поймете почему.

Таунхаусы в Московской области – это и часть загородных жилых комплексов, и целые одноформатные поселки. Для их строительства предпочитают северное, западное и южное направление; большинство предложений сосредоточено в пределах 25 км от МКАД. Хотя хорошей транспортной доступностью обладают далеко не все поселки, у вас есть возможность купить таунхаус для постоянного проживания и при этом легко добираться до работы в Москву. Так, поселок таунхаусов «Маленькая Шотландия» расположен всего в 14 км от столицы на Ленинградском шоссе с удобными развязками. До поселка можно доехать как на личном автомобиле, так и на общественном транспорте. Но это еще не все.

Так же как и некоторые другие поселки, «Маленькая Шотландия» находится неподалеку от аэропорта, что очень удобно для людей, работа которых связана с частыми перелетами. При этом гул самолетов совсем не тревожит жителей. Удаленность от шумных магистралей – еще один плюс в пользу того, чтобы сказать: «Я куплю дом за городом». И есть еще несколько приятных моментов.

Таунхаус в Мос обл сочетает комфорт столичных квартир и преимущества загородных резиденций. Только представьте: вы живете в окружении красивой природы, выходные проводите с детьми на озере неподалеку, устраиваете барбекю с друзьями на собственном участке и даже не задумываетесь, куда разместить всех на ночевку, ведь в вашем двух- или трехэтажном доме места хватит всем. При этом и в самом поселке и в ближайших районах расположены торговые центры и супермаркеты, детские сады и школы, аптеки и спортивные комплексы – богатая инфраструктура поселков не уступает городской.

Именно такую жизнь предлагают таунхаусы в Московской области. Вам остается лишь выбрать район и поселок по душе, оформить интерьер дома по своему вкусу – и можно наслаждаться загородной жизнью.

7 лучших вакансий в авиации

Если вы мечтаете о карьере в небе, работа в авиации — идеальный ответ для вас. Хотите ли вы провести большую часть своего времени, путешествуя из одного места в другое, или вы увлечены механикой авиации и хотите узнать о внутренней работе самолета, в авиации для вас найдется работа. Нехватка пилотов и механиков создает несколько возможностей в этих областях, но есть много других возможностей для изучения, которые могут удовлетворить ваши интересы и таланты.

Коммерческий пилот

Изображение с Flickr, автор: revedavion.com

Нехватка пилотов в авиалиниях — это постоянная история уже полдесятилетия. Крушение Continental Express в 2009 году привело к новому требованию, согласно которому первые офицеры коммерческих авиакомпаний должны иметь сертификат пилота авиатранспорта. Результатом является более своевременное и дорогостоящее обучение и, как следствие, нехватка пилотов коммерческих авиакомпаний. Добавьте к этому тот факт, что большая часть рабочей силы приближается к пенсионному возрасту, и у вас есть широкие возможности для соискателей, желающих накопить необходимые летные часы для этой должности.

Пилотам авиакомпаний необходимо иметь степень бакалавра, лицензию коммерческого пилота и сертификат пилота воздушного транспорта. Пилоты авиакомпаний и коммерческих пилотов также проходят обучение без отрыва от производства, которое обычно включает от шести до восьми недель наземного обучения и 25 часов полета. Средняя заработная плата коммерческих пилотов составляет 73 280 долларов. Те, кто входит в 10 процентов бедных, зарабатывают менее 38 520 долларов, а те, кто входит в 10 процентов лучших, зарабатывают более 134 990 долларов.

Механик или техник по самолетному и авиационному оборудованию

Авиационные механики и специалисты по авионике осуществляют плановое техническое обслуживание и ремонт самолетов.Они оценивают полетные данные, диагностируют проблемы, ремонтируют и заменяют компоненты по мере необходимости, а также проверяют выполненные работы. Эти специалисты обычно посещают школу техников по обслуживанию авиации. Доступно несколько различных сертификатов и лицензий, которые могут определять точную должность, которую занимает механик или техник.

Boeing прогнозирует, что специалисты по обслуживанию авиатехники будут пользоваться большим спросом в ближайшие годы, и к 2031 году потребуется 600 000 сотрудников в этой области. Средняя годовая заработная плата механиков и техников авиационного и авионического оборудования составляет 55 210 долларов США.Те, кто входит в 10 процентов бедных, зарабатывают менее 35 190 долларов, а те, кто входит в 10 процентов лучших, зарабатывают более 76 660 долларов.

Диспетчер коммерческого воздушного движения

Диспетчеры воздушного движения координируют воздушное движение, отдавая инструкции по посадке и взлету, реагируя на чрезвычайные ситуации и предоставляя пилотам важную информацию. От закрытия взлетно-посадочной полосы до новостей о погоде авиадиспетчерам необходимо понимать все, что происходит в их сфере контроля. Хотя наиболее важной проблемой для этих профессионалов, безусловно, является безопасность, они также должны стремиться поддерживать эффективную и своевременную отправку, когда все идет гладко.

Диспетчеры управления воздушным движением обычно завершают Инициативу по обучению сотрудников авиадиспетчеров. Эта программа доступна как часть двух- или четырехлетней программы обучения на получение степени. По завершении студенты должны сдать стандартизированный тест на соответствие требованиям воздушного движения, который занимает около восьми часов. Средняя заработная плата авиадиспетчеров составляет 122 530 долларов. Те, кто входит в 10 процентов бедных, зарабатывают менее 64 930 долларов, а те, кто входит в 10 процентов лучших, зарабатывают более 171 340 долларов. Это невероятно прибыльная работа, но очень конкурентоспособная по той же причине.

Менеджер аэрокосмической программы

Руководители авиационных и аэрокосмических программ получают среднюю зарплату в размере 101 098 долларов. Кандидатам требуется степень бакалавра, желательно в области авиационного менеджмента. Сертификация Американской ассоциации руководителей аэропортов или Национальной ассоциации деловой авиации является очень предпочтительной. Как менеджер аэрокосмической программы, вы убедитесь, что ваш аэропорт или авиакомпания соблюдает все правила и нормы, контролирует прием на работу и поддерживает общую эффективность в вашей компании.

Инспектор по безопасности полетов

Инспекторы по авиационной безопасности обычно имеют предыдущий опыт работы в качестве пилота, штурмана, ремонтника или других авиационных специалистов. Инспекторы по авиационной безопасности могут работать по одной из двух специальностей. Те, кто находится в эксплуатации, несут ответственность за надзор за эксплуатацией самолетов. Этот инспектор по безопасности осматривает пилотов на предмет сертификации, оценивает программы обучения и оценивает эксплуатационные программы авиаперевозчиков. Инспекторы по безопасности, которые специализируются на летной годности, оценивают механиков, ремонтные предприятия и программы обучения механиков.Они также проверяют самолет и оборудование на пригодность для безопасного полета.

Можно устроиться на работу авиационным инспектором даже с небольшим дипломом младшего специалиста. Однако предыдущий опыт работы в авиации чрезвычайно важен, поэтому маловероятно, что вы получите эту работу в начале своей карьеры. Авиационные инспекторы обычно зарабатывают от 40 000 до 60 000 долларов в год. Базовая зарплата авиационных инспекторов FAA составляет 127 682 доллара.

Летный инструктор

Авиационные профессионалы, которые провели много времени в воздухе, могут стать авиационными инструкторами.Многие преподаватели пользуются гибким графиком и регулируют количество набираемых студентов, поэтому они могут выбрать работу на неполный или полный рабочий день по этой профессии. Летные инструкторы должны иметь подготовку пилотов и аттестат инструктора.

Летные инструкторы проводят уроки как на земле, так и в воздухе. Классы наземной школы готовят учеников к письменному тесту, необходимому для получения лицензии пилота. Время в воздухе помогает студентам набрать необходимое количество летных часов для получения лицензии.Средняя зарплата летных инструкторов составляет 115 190 долларов в год.

Бортпроводник

Стюардесса — идеальный выбор карьеры для тех, кто интересуется авиацией, но хочет почувствовать вкус профессии с минимальными обязательствами в области образования. Это одна из редких вакансий, не требующих ученой степени. Самая важная подготовка проходит в авиакомпании. Обычно это длится от трех до шести недель. По завершении программы обучения бортпроводники получают Сертификат продемонстрированной квалификации FAA.

Средняя годовая заработная плата бортпроводников составляет 37 340 долларов США. Те, кто входит в 10 процентов бедных, зарабатывают менее 27 240 долларов, а те, кто входит в 10 процентов лучших, зарабатывают более 66 460 долларов. Одна из самых привлекательных сторон этой профессии — возможность путешествовать. Бортпроводники обычно проводят две-три ночи в неделю вдали от дома.

Сделайте свою карьеру взлетом, сделав одну из этих великих карьер в авиации. Посмотрите на мир или управляйте путешествиями для других из авторитетного места на земле с помощью одной из этих работ.

Размещено на jobs.net Ким Хейл

возможностей трудоустройства в авиакомпаниях | Список должностей

Когда просят составить список вакансий в авиакомпании, большинство людей сразу же думают о пилотах. Но летный экипаж, хотя их работа определенно важна, — это лишь небольшая часть того, что помогает самолету летать и выполнять расписание полетов. Авиакомпании полагаются на то, что многие люди выполняют свою работу, чтобы сохранить их бизнес. В их число входят грузчики, билетные кассы и техники по авионике.

Многие вакансии в авиакомпаниях хорошо оплачиваются и предлагают престиж, а также радость и фантастические преимущества.

Вот некоторые общие преимущества:

Оплата по болезни
Оплата отпуска
Комплексная медицинская
Стоматологическая
Видение
Планы страхования по рецепту
Базовое страхование жизни
Базовое страхование от несчастных случаев и расчленения тела
Счета гибких расходов
Пенсионный план
Бесплатный авиабилет для сотрудника и его ближайших родственников на рейс авиакомпании
Скидка на авиабилеты для сотрудников и их ближайших родственников на рейсах других авиакомпаний.

Право на получение большинства льгот обычно начинается в первый день работы. В зависимости от должности авиакомпания может предоставлять дополнительные льготы, такие как стоянка для сотрудников и бонусы.

Найдите работу в авиационной отрасли сегодня! AirlineJobFinder теперь на 100% бесплатен!

По данным Бюро статистики труда Министерства труда США, члены летных экипажей составляют 33 процента занятых на воздушном транспорте, включая пилотов и бортпроводников.

По мере того, как авиационная отрасль продолжает оправляться от последствий 11 сентября, появляется все больше рабочих мест в авиакомпаниях и растет спрос на квалифицированных соискателей.

Вакансии в авиакомпании

В системе поиска вакансий в авиакомпаниях мы разбиваем множество различных профессий в авиакомпаниях. Каждый из следующих типов вакансий в авиакомпаниях подробно обсуждается в разделе «Бесплатные участники».

Работа бортпроводником

Основная обязанность бортпроводника — обеспечить безопасность пассажиров. Далее, необходимо обеспечить отличное обслуживание клиентов. Бортпроводники составляют почти 20 процентов от 515 000 сотрудников, составляющих авиационную рабочую силу.Вы любите путешествовать? Эта работа может быть для вас!

Административная поддержка авиакомпаний

Каждой авиакомпании, большой и малой, нужен административный вспомогательный персонал, чтобы обеспечить бесперебойную работу офиса. Эти должности включают секретарей, сотрудников по вводу данных, администраторов, специалистов по связям с общественностью и по связям с общественностью, а также тех, кто работает в отделе кадров, которые занимаются наймом, вопросами трудовых отношений, обучением и увольнением сотрудников или контролируют их.

Операционный агент

Также известный как агент по операциям с авиакомпанией, грузовой агент требует отличных коммуникативных навыков для приема и передачи информации от пилотов, наземной команды и другого персонала.Операционный агент должен уметь определять приоритеты для большого количества проектов и задач. Когда на рейсы набирается количество мест (а такое случается часто!), Агенты должны принимать решения по исправлению ситуации таким образом, чтобы это не повлияло отрицательно на расписание.

Техники по авионике

Техники по авионике специализируются на работе с электронными системами самолетов. Работа технического специалиста по авионике включает поиск и устранение неисправностей, ремонт, замену и установку оборудования авионики. Также может потребоваться калибровка оборудования.

Региональный менеджер по продажам

Районный менеджер по продажам авиакомпании курирует все офисы бронирования и продажи билетов в районе, а также торговых представителей в этом районе. Торговые представители продвигают свою авиакомпанию, пытаясь продать грузовые помещения и билеты на самолет.

Диспетчер

Диспетчеры несут ответственность за обеспечение безопасности полета воздушного судна. Это включает в себя подготовку плана полета, который представляет собой подробное расписание пунктов назначения, пересадок, расстояния, ожидаемого расхода топлива, ветра на высоте, погоды, высоты, пеленга по компасу и альтернативных пунктов назначения в случае возникновения проблем.

Дежурный на наземной станции / в аэропорту

У этой должности много имен: информационный представитель авиакомпаний, наземный дежурный, дежурный на станции, специальный помощник координатора или информационный представитель аэропорта. Независимо от названия, основная ответственность заключается в оказании помощи пассажирам в терминале с общими вопросами относительно направлений, услуг терминала или организации доступа для инвалидных колясок.

Авиационный метеоролог

Авиационные метеорологи предоставляют информацию о погоде диспетчерам и пилотам авиакомпаний.Они должны определять текущие и прогнозируемые погодные условия для всех высот, включая направление и скорость ветра, облачность и осадки.

Агент по обслуживанию пассажиров

У агентов по обслуживанию пассажиров те же обязанности, что и у агентов на вокзалах, но они сосредоточены на работающих пассажирах, а не на самолетах. В их обязанности входит возврат денег пассажирам, расчет тарифов, подготовка и продажа билетов, сбор платы за сверхнормативный багаж, регистрация багажа и предоставление информации о поездках.

Планировщик рамп

Специалист по планированию трапов авиакомпании несет ответственность за знание времени прибытия и отправления каждого самолета авиакомпании в этом аэропорту. Он или она координирует работу различных отделов или компаний-подрядчиков, которые должны выполнять различные задачи на воздушном судне, прежде чем он сможет отправиться в следующий рейс.

Агент по продажам с резервированием

Агенты по продажам с резервированием предоставляют туристическую информацию по телефону клиентам авиакомпании. Как правило, эта информация включает в себя планирование поездки, аренду автомобилей, наличие мест, информацию о тарифах, расписании, турах, питании и другую информацию, имеющую отношение к планам полета клиента.Хотя количество онлайн-бронирований резко возросло, авиакомпании по-прежнему используют агентов по бронированию.

Торговый представитель

Торговые представители авиакомпаний помогают развивать бизнес для авиакомпаний. Они продвигают свою авиакомпанию для бизнеса.

Координатор расписания экипажа

Координатор расписания экипажей авиалиний отвечает за укомплектование экипажей и наземную поддержку, чтобы выполнять полеты по расписанию. Если из-за погодных условий или из-за механических затруднений рейс задерживается, планировщик экипажа обязан внести изменения в расписание, чтобы путешественники прибыли в пункт назначения вовремя.

Агент авиакомпании

Самая важная обязанность агента станции или районного менеджера по операциям — обеспечение общих операций данной авиакомпании в аэропорту. Это включает в себя как летные, так и наземные операции поддержки и включает координацию летного экипажа, грузового экипажа, багажного экипажа, наземного экипажа, а также информацию, которая должна быть передана между всеми этими командами.

Агент по продаже авиабилетов

Билетные агенты работают в билетной кассе или в багажной стойке авиакомпании.Они приветствуют клиентов по прибытии в аэропорт. Они регистрируют багаж и назначают места. Они также занимаются продажей авиабилетов, изменениями бронирования и предоставляют информацию о посадке в самолет.

Летный инструктор авиакомпании

Летный инструктор авиакомпании проводит повторное обучение пилотов авиакомпании. Инструкторами авиакомпаний могут быть старшие пилоты, работающие в авиакомпании.

Авиационный поверенный

Авиационные поверенные специализируются на рассмотрении дел, связанных с авиацией, в коммерческой авиации или авиации общего назначения для частных лиц, государственных учреждений или компаний.Юристы в авиации представляют авиакомпании и / или правительство. Некоторые авиационные поверенные работают в FAA, в то время как другие могут быть штатными сотрудниками или получать гонорары от крупных корпораций, которые владеют самолетами или имеют дело с авиакомпаниями.

Для каждого типа вакансий, представленных в разделе «Участники», есть описание, сведения о заработной плате и требования к образованию. Вы также не захотите пропустить наши интервью с ветеранами отрасли. Их идеи бесценны.

Подробнее о вакансиях в авиакомпаниях и авиационной отрасли

10 различных типов работы в аэропорту

В то время, когда акции растут, но многие американцы считают, что их заработная плата обоснована, аэропорты по всему миру участвуют в этой нестабильности с заработной платой и рабочими местами.Заработная плата, часы и условия работы, льготы — все это варьируется от аэропорта к аэропорту.

Трудно представить себе более активное рабочее место, чем аэропорт. Открытые круглосуточно, они заполнены пассажирами, путешествующими в четыре уголка земного шара. Помогать им в их путешествии служат самые разные сотрудники разных авиакомпаний и компаний.

Давление, чтобы все исправить, огромно. Всем было «плохо в аэропорту». Большинство из нас не помнит многих обычных поездок в аэропорт, где все было хорошо.

Ошибки, длинные очереди из-за некомпетентного или перегруженного персонала, случаи потери или повреждения нашего багажа или и то, и другое — мы помним негативное гораздо больше, чем позитивное. Поэтому для авиакомпаний и часто недооцениваемого персонала аэропортов тем более важно стремиться к последнему.

Тем не менее, путешествуете ли вы по делам или ради удовольствия, персонал аэропорта — жизненно важная часть вашего путешествия, и без него мы никогда бы не добились того, куда мы идем. Имея это в виду, давайте посмотрим на некоторые из наиболее известных типов работы в аэропорту, на то, что они собой представляют и сколько они платят.

1. Бортпроводник

Средняя зарплата: $ 39 000

Тим Женщина-бортпроводник

С того момента, как вас встретят у выхода на посадку на протяжении всего полета, немногие люди имеют более важное значение для вашего полета, чем бортпроводники. Они проводят долгие часы на ногах, обслуживают пассажиров, работают над поддержанием чистоты в самолете — и все это с улыбкой на лице.

Последняя часть может быть невероятно сложной. В конце концов, бортпроводникам часто приходится иметь дело с сердитыми или трудными пассажирами, не говоря уже о домогательствах, с которыми сталкиваются, в частности, женщины-бортпроводники.

Тем не менее, бортпроводникам нравятся такие привилегии, как возможность путешествовать по миру. Польза для здоровья варьируется от авиакомпании к авиакомпании. Учитывая, с чем им приходится мириться, их средняя зарплата чуть менее 39 тысяч долларов может показаться немного низкой, но, по крайней мере, она лучше, чем на других должностях, связанных с услугами.

2. Концессионер

Тим Сувенирный магазин в аэропорту

Если вы когда-нибудь думали, что в магазинах в аэропорту, где продаются продукты питания, напитки, предметы первой необходимости и сувениры, чрезмерно завышены цены, вы правы — и эти люди получают от этого прибыль.

Размер вашего заработка на этой должности будет зависеть от характера продаваемых уступок. Сувенирный киоск или круглосуточный магазин могут быть прибыльным предложением. Даже в этом случае большинство концессионеров получают почасовую оплату.

Еще одна вещь, о которой следует помнить о концессионерах, — это то, что они могут соблюдать любые часы работы. Прилетаете ли вы в Хитроу из аэропорта Лос-Анджелеса в 6 утра или вылетаете в аэропорт Шарля де Голля из JFK в полночь, вы можете рассчитывать на то, что многие концессионеры будут продавать свои товары.

3. Авиадиспетчер

Заработная плата: $ 82,3 тыс.

Редакционная группа Pope Field Диспетчерская вышка

Трудно представить себе работу, в которой ставки выше, чем у авиадиспетчера. Одиночный промах может иметь катастрофические последствия. К счастью, по крайней мере эти рабочие места оплачиваются как таковые: средняя зарплата авиадиспетчера в американских аэропортах составляет 82,3 тысячи долларов.

Диспетчер УВД должен находиться в режиме повышенной готовности в течение долгого рабочего дня.Обычно они располагаются на вышке управления воздушным движением и должны внимательно следить и поддерживать связь с пилотами во всем воздушном пространстве возле аэропорта.

При этом, в отличие от других должностей, нет формального требования быть авиадиспетчером. Таким образом, это одна из самых высокооплачиваемых рабочих мест, которую вы можете получить без высшего образования. Однако стандарты приема на работу чрезвычайно высоки, и вам придется пройти строгий тест на пригодность и отбор.

4.Инженер аэропорта

Заработная плата: до $ 117 000

Подумайте обо всех мелочах, которые нужно сделать правильно, чтобы аэропорт продолжал работать. А теперь подумайте о последствиях того, что что-то пошло не так. Неудачная инженерия аэропорта может привести к огромным задержкам — или даже хуже.

Таким образом, инженеры аэропорта жизненно важны для того, чтобы все работало по графику и все оборудование находилось в хорошем рабочем состоянии. Они строят и обслуживают основные конструкции аэропорта, а также взлетно-посадочные полосы.

Эта работа требует большого количества исследований. Специалисты по планированию аэропортов часто имеют опыт работы в области гражданского или строительного строительства и проводят множество тестов, чтобы убедиться, что все, что они строят, исправно. За эту работу им выплачивают щедрое вознаграждение — до 117 тысяч долларов.

5. Планировщик аэропорта

Заработная плата: от 40,5 до 90 тысяч долларов

Планировщики аэропортов — это часто люди, которые придумывают идеи, которые затем воплощаются в жизнь инженерами.Тем не менее, есть некоторое совпадение между описанием двух должностей и обязанностей. В дополнение к планированию новых структур планировщики аэропорта могут также запланировать ремонтные работы.

При таком планировании вас не должно удивлять, что это еще одна работа, требующая большого объема исследований. Планировщики аэропортов не только изучают техническую сторону вещей, но и должны следить за тем, чтобы все было в соответствии с правилами.

Им также часто поручают изучить долгосрочные последствия строительных проектов.Например, планировщики аэропорта могут проводить исследования, чтобы спрогнозировать долгосрочное влияние, которое улучшения аэропорта могут оказать на прилегающую территорию.

Заработок планировщика аэропорта может варьироваться от 40,5 тысяч долларов до более опытных плановиков, зарабатывающих до 90 тысяч долларов.

6. Члены службы безопасности аэропорта TSA / TSO

Заработная плата: $ 27.5K

Если вы недавно были в американском аэропорту, вы слишком хорошо знаете TSA. В то время как сотрудники службы безопасности аэропортов являются неотъемлемой частью аэропортов по всему миру, за два десятилетия, прошедшие с 11 сентября, американские меры безопасности в аэропортах выделялись во всем мире как одни из самых строгих, и за всем этим следит TSA.

Работа такого рода может означать все: от проведения досмотра гостей до проверки их сумок и вопросов, связанных с безопасностью. Каждый год службы безопасности в аэропортах США проверяют миллионы сумок.

Это еще одна работа, для которой не требуется высшее образование. Тем не менее, как вы можете себе представить, имея такую деликатную работу по обеспечению безопасности, проверка и обучение для того, чтобы стать агентом TSA / TSO, являются строгими. За долгие часы работы сотрудники службы безопасности аэропортов США зарабатывают около 27 долларов.5К.

7. Маршал авиации

Заработная плата: $ 68,7K

Еще один аспект безопасности аэропорта — это маршалы авиации. Эти люди часто работают в штатском, чтобы следить за аэропортом и отслеживать любую подозрительную или потенциально опасную деятельность. Секретный характер их работы делает их одними из самых важных агентов по борьбе с терроризмом в аэропортах.

Маршалы авиации — это редкий персонал, которому разрешено носить оружие в пределах границ аэропорта, и они присутствуют на некоторых (хотя и не на всех) рейсах для дополнительной безопасности.Их работа с высокими ставками и высоким уровнем стресса хорошо оплачивается: зарплата составляет 68,7 тысячи долларов в США и 51,7 тысячи фунтов стерлингов в Великобритании.

В разных странах разные процессы и требования, чтобы стать маршалом авиации. США посвящают эту задачу всей Федеральной службе маршалов авиации, в то время как в Великобритании маршалы авиации служат в составе столичной полиции. Между тем израильская авиакомпания El Al предоставляет своих обученных маршалов.

8. Механик по корпусу и силовой установке

Заработная плата: $ 52 000

Электроникой на борту самолета занимаются бригады авионики.Механики планера или силовой установки занимаются всем остальным, от двигателя до тормозов, шасси и всех других основных аспектов самолета.

Как вы можете себе представить, работать с такими большими частями оборудования означает иметь изрядную физическую силу. Это также означает хорошее знание сложной работы самолета. Таким образом, вам нужно будет получить достаточно высокий уровень образования.

Специалисты в области авионики должны быть аккредитованы официальным органом, например, Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) или Федеральным авиационным управлением (FAA).Механика планера или силовой установки обычно должна делать то же самое. Они хорошо оплачиваются: средняя зарплата в США составляет 52 тысячи долларов, а в Великобритании — 39,1 миллиона фунтов стерлингов.

9. Обработчики багажа

Заработная плата: $ 23.5K

Если вы когда-либо прилетали в аэропорт только для того, чтобы обнаружить в своем чемодане покореженный беспорядок, вы знаете, какое «влияние» могут оказать обработчики багажа на ваш полет. Надеюсь, однако, что ваш опыт не должен быть таким негативным.

Когда грузчики делают свою работу хорошо, вы их почти не замечаете.Однако вы можете поспорить, что все они слишком осведомлены о своей работе в любое время дня и ночи. Обработка багажа — это очень трудоемкая работа, часто требующая, чтобы обработчики поднимали очень тяжелые сумки.

Им также поручено упаковать этот багаж на рейс, а также разместить ваш багаж на карусели, ведущей к зоне получения багажа. Все это требует довольно много работы, за которую грузчикам платят в среднем 23,5 тысячи долларов.

10. Пилоты авиакомпаний

Заработная плата: от 60 до 100 тысяч долларов

И последнее, но не менее важное: какой список рабочих мест в аэропорту был бы полным без самих пилотов? Пилотов можно встретить за штурвалом самолетов, перевозящих всевозможные пассажиры и грузы, путешествующих по всему миру.Процесс обучения и отбора для получения лицензии пилота занимает много лет.

Отчасти это связано с тем, что пилоты не просто летают на самолетах. Они также проводят предполетные проверки, общаются с сотрудниками службы управления воздушным движением, чтобы убедиться, что они свободны, при необходимости корректируют траектории полета и информируют пассажиров о статусе их полета.

Пилоты могут летать для авиакомпаний, частных компаний или в качестве личных пилотов для предпринимателей. В зависимости от области, в которой они работают, а также уровня их опыта, они могут зарабатывать от 60 до 100 тысяч долларов — и все это во время путешествий по миру.

Похожие сообщения

Типы работы в аэропорту и карьеры в авиации

В авиационной отрасли существует множество типов рабочих мест в аэропортах, позволяющих вам выполнять самые разные должности. Вот некоторые из этих ролей:

Пилот, второй пилот
Диспетчер воздушного движения
Механик по самолетам и авионике
Менеджер аэропорта
Устройство проверки безопасности на транспорте
Специалист по эксплуатации аэродрома
Инженер-авиастроитель

Ричард О’Лафлин мечтал стать пилотом столько, сколько себя помнит.Пока его друзья были заняты получением водительских прав, О’Лафлин получал лицензию пилота. Но после получения авиационного образования и сертификации коммерческого пилота в 1990-х годах он обнаружил, что в то время было не так много доступных пилотных вакансий.

Вместо этого О’Лафлин обратил свое внимание на работу в области управления авиацией и вскоре нашел работу в бостонском аэропорту Логан. Он начинал как помощник, но за свою более чем 20-летнюю карьеру продвинулся по служебной лестнице, в конечном итоге работая менеджером аэропорта Логана.

Сегодня О’Лафлин является администратором авиационных операций в Колледже инженерии, технологий и аэронавтики Южного Нью-Гэмпширского университета (SNHU) и сказал, что его опыт является важным напоминанием о том, что есть много точек входа в авиационную карьеру, помимо работы в качестве пилота.

«На каждого пилота приходится 90 человек, которые поддерживают миссию, которую выполняет пилот», — сказал он.

Если вы увлечены полетами и хотите играть важную роль в растущей сфере авиации, узнайте больше о типах доступных вакансий в аэропортах и получите советы по подготовке к карьере в области управления авиацией от авиационных инструкторов SNHU.

Что такое авиационный менеджмент?

Имея степень в области управления авиацией, вы можете контролировать повседневные операции авиакомпании, аэропорта или группы обслуживающего персонала аэропорта. Авиационные менеджеры также могут работать в области авиационной техники, контролируя производство самолетов.

Авиация — это развивающаяся отрасль, и в ближайшие годы ожидается большое количество возможностей.

В частности, прогнозируется, что потребность в частных и коммерческих пилотах резко возрастет в течение следующих двух десятилетий, поскольку многие сегодняшние пилоты уходят на пенсию, а авиакомпании готовятся к выпуску новых самолетов.

Компания Boeing прогнозировала, что к 2037 году авиации потребуется 790 000 новых пилотов для удовлетворения растущих потребностей, согласно статье Forbes за 2018 год. И пилоты — не единственная востребованная должность в области управления авиацией.

Согласно опросу, проведенному в 2018 году более чем 100 специалистами по персоналу из Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в следующем десятилетии также потребуется большое количество наземного персонала, обслуживающего персонала и бортпроводников.

Исследование показало, что в следующие 10 лет 81% респондентов ожидают роста числа рабочих мест в наземных операциях, 70% ожидают роста числа рабочих мест в сфере обслуживания клиентов и 70% ожидают роста числа рабочих мест для бортпроводников.

Хотя большая часть этого спроса может быть объяснена ростом авиаперевозок и пассажиропотока во всем мире, в отчете ИАТА также говорится о нехватке должным образом подготовленных работников для многих из этих ключевых авиационных ролей.

Получение степени авиационного менеджмента — отличный первый шаг к получению необходимой подготовки, чтобы добиться успеха в одной из многих востребованных авиационных карьер.

Типы рабочих мест в аэропорту

Если вы готовы приступить к работе в авиации, важно иметь четкое представление о доступных вакансиях в сфере управления авиацией и возможностях заработной платы в области управления авиацией.

Пилоты, вторые пилоты и бортинженеры : Согласно данным Бюро статистики труда США (BLS), имея лицензию пилота, вы можете работать коммерческим пилотом или пилотом авиакомпании. Коммерческий пилот не требует высшего образования, он пилотирует незапланированные рейсы, такие как частные, корпоративные или чартерные рейсы, а также может отвечать за погрузку багажа и встречу пассажиров. Как пилот авиакомпании, вы можете работать в авиакомпании, которая перевозит пассажиров и грузы по фиксированному графику.Согласно BLS, пилотам авиакомпаний обычно требуется степень бакалавра и выданный FAA сертификат пилота авиатранспорта (ATP). По данным BLS, средняя заработная плата коммерческих пилотов в 2017 году составляла 78 740 долларов, в то время как пилоты авиакомпаний получали в 2017 году среднюю заработную плату в размере 137 330 долларов. Авиационная промышленность прогнозирует значительный рост имеющихся рабочих мест для пилотов в течение следующих 20 лет.
Диспетчер управления воздушным движением : В качестве диспетчера воздушного движения вы можете помогать контролировать и направлять движение самолетов по земле и в воздухе, отдавая пилотам инструкции по посадке и взлету и поддерживая связь с летными экипажами и экипажами реагирования в случае возникновения чрезвычайной ситуации. .Данные BLS предсказывают, что управление воздушным движением останется конкурентной областью, при этом к 2026 году ожидается рост рабочих мест только на 3%. В 2017 году авиадиспетчеры получали среднюю зарплату в размере 124 540 долларов, согласно данным BLS.
Механика самолетов и авионики : Как авиамеханик, вы будете играть ключевую роль в обеспечении безопасности экипажа и пассажиров самолета, исследуя, диагностируя и устраняя электрические и механические проблемы. Согласно данным BLS, к 2026 году количество рабочих мест авиамехаников вырастет на 5%, а средняя заработная плата в 2017 году составила 61 020 долларов.
Менеджеры аэропортов : Как менеджер аэропорта, вы будете нести ответственность за наблюдение за закулисной работой аэропорта, включая техническое обслуживание и безопасность аэродрома, управление пропускной способностью аэропорта и воздушного пространства, а также планирование авиакомпаний. По данным BLS, в 2017 году генеральные и операционные менеджеры получали среднюю зарплату в размере 100 410 долларов США.
Проверка безопасности на транспорте : Заинтересованы в безопасности авиакомпаний? Вы можете работать в Управлении транспортной безопасности (TSA), которое проверяет пассажиров, багаж или груз, чтобы обеспечить соблюдение правил безопасности.По данным BLS, в 2017 году было 42 470 рабочих мест в сфере безопасности на транспорте, а средняя зарплата проверяющих составляла 40 580 долларов. В июле 2018 года TSA объявило о планах поощрения карьерного роста нынешних работников TSA, открывая новые возможности по всей стране.
Специалисты по эксплуатации аэродромов : Как специалист по эксплуатации аэродромов, вы можете помочь обеспечить безопасный взлет и посадку самолетов, координируя действия диспетчерского и обслуживающего персонала для выполнения процедур безопасности на аэродроме.По данным BLS, в 2017 году было около 8760 рабочих мест специалистов по эксплуатации аэродромов, а средняя зарплата составила 48 910 долларов.
Авиационный инженер : Что такое аэронавтика? Работая авиационным инженером, вы можете сыграть ключевую роль в проектировании, анализе, разработке и производстве самолетов. По данным BLS, в мае 2017 года авиационные и аэрокосмические инженеры получали среднюю зарплату в размере 113 030 долларов. По данным BLS, к 2026 году количество рабочих мест в авиастроении вырастет на 6%, поскольку авиакомпании работают над производством более тихих и эффективных самолетов.

Начало карьеры в авиации

Вам интересно, что нужно, чтобы начать карьеру в авиации? По словам О’Лафлина, хотя подготовка, необходимая для работы в сфере управления авиакомпаниями и других профессий в авиации, может сильно различаться, есть некоторые основные черты личности, которые важны для всей отрасли.

«Связь очень важна», — сказал он. «Вы должны иметь хорошие коммуникативные навыки и хорошо работать с другими. В этом бизнесе нет выбора и нет места для людей, которые не могут общаться эффективно, быстро и безопасно.Коммуникация — это ядро того, что управляет этим бизнесом ».

Способность мыслить критически и рационально и практиковать сильное лидерство — особенно во время чрезвычайных ситуаций — также важна во всей авиационной сфере, — сказал майор Лароу , доцент кафедры авиационного менеджмента с более чем 30-летним опытом пилотирования и авиации. управление.

Развитие этих навыков в рамках программы получения степени в области авиации и практического профессионального опыта является ключом к подготовке к карьере в авиации и аэронавтике.

Если вы заинтересованы в том, чтобы стать авиадиспетчером, степень бакалавра в области управления воздушным движением может дать вам навыки, необходимые для получения сертификата авиадиспетчера. Диплом авиационного инженера предлагает отличное начало работы в области проектирования и производства самолетов. Диплом в области управления авиацией готовит вас к надзору за операциями в аэропорту или в авиакомпании, а степень в области авиационных операций готовит вас к тому, чтобы стать пилотом.

Хотя ваша степень — отличный первый шаг к карьере в области управления авиацией, также важно искать возможности для развития своих отраслевых знаний и реального авиационного опыта.

Питер Вайман , доцент кафедры авиационного менеджмента, сказал, что наличие предыдущего опыта эксплуатации самолетов или работы с самолетами может быть особенно полезным при поиске работы в авиационной отрасли.

Посещение авиационных конференций, вступление в профессиональные и профессиональные ассоциации и поиск стажировок также могут помочь вам установить контакты в этой области и получить реальный опыт, сказал Лароу.

Независимо от того, какую карьеру в авиации вы надеетесь выбрать, важно всегда концентрироваться на расширении своих знаний и оттачивании лидерских навыков.

«У авиации нет кнопки паузы», — сказал Лароу. «У авиации нет обочины, чтобы остановиться, когда что-то не так. Авиация должна продумать всю ситуацию задолго до взлета самолета, чтобы добиться успеха и быть в безопасности».

Даниэль Ганьон — писатель-фрилансер и маркетолог, специализирующийся на высшем образовании. Свяжитесь с ней в LinkedIn.

Информация о вакансиях, карьере, заработной плате и образовании

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Чем они занимаются: бортпроводники предоставляют стандартные услуги и реагируют на чрезвычайные ситуации, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров авиакомпаний.

Рабочая среда: у бортпроводников разные графики работы, включая вечера, выходные и праздничные дни, потому что авиакомпании работают каждый день, а некоторые предлагают ночные рейсы. Обслуживающий персонал работает в самолете и может отсутствовать дома несколько ночей в неделю.

Как им стать: бортпроводники обычно проходят обучение на рабочем месте у своего работодателя и должны быть сертифицированы Федеральным управлением гражданской авиации.

Заработная плата: Средняя годовая заработная плата бортпроводников составляет 59 050 долларов.

Перспективы работы: Согласно прогнозам, в течение следующих десяти лет занятость бортпроводников вырастет на 17 процентов, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям. Поскольку авиакомпании продолжают заменять небольшие самолеты новыми, более крупными самолетами, которые могут вместить большее количество пассажиров, им потребуется больше бортпроводников на некоторых маршрутах для обслуживания пассажиров.

Сопутствующие карьеры: сравните должностные обязанности, образование, рост занятости и заработную плату бортпроводников с аналогичными занятиями.

Ниже приводится все, что вам нужно знать о карьере бортпроводника, с большим количеством деталей. В качестве первого шага взгляните на некоторые из следующих вакансий бортпроводников, которые являются настоящими вакансиями у реальных работодателей. Вы сможете увидеть вполне реальные требования к карьере для работодателей, которые активно нанимают сотрудников. Ссылка откроется в новой вкладке, и вы сможете вернуться на эту страницу, чтобы продолжить чтение о карьере:

Топ-3 вакансий бортпроводников

Бортпроводник-стажер, двуязычный, владеющий греческим и английским языками — Американские авиалинии — Даллас, Техас
Прислушиваясь, проявляя инициативу и изменяя мир к лучшему, наши бортпроводники борются за повышение качества обслуживания клиентов.Они предоставляют лучший сервис в качестве послов в небе и …
Менеджер по связям с общественностью — FlightSafety International — Омаха, NE
Обучение бортпроводников Обучение навыкам обслуживания и т. Д., Основанное на исследовании предполагаемых желаний и потребностей Клиента / Заказчика. * Налаживайте взаимопонимание с каждой соответствующей FlightSafety International…
Northrop Grumman (DoD SkillBridge) Помощник в инструментальной комнате / уровень 2 (Emerado ND Grand Sky) — Нортроп Грумман — Анкоридж, AK
… перелет через Атлантический океан, на бомбардировщики-невидимки, на посадку на Луну. Мы ищем людей … Сопровождающий Уровень 3. Базовая квалификация: требуется высшее образование и 2 года опыта работы…

Просмотреть все вакансии бортпроводника

Бортпроводники предоставляют стандартные услуги и реагируют на чрезвычайные ситуации, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров авиакомпаний.

Обязанности бортпроводников

Бортпроводники обычно делают следующее:

Примите участие в предполетных инструктажах с пилотами, чтобы обсудить условия салона и детали полета
Проведение предполетных проверок аварийно-спасательного оборудования
Продемонстрировать использование защитного и аварийного оборудования
Убедитесь, что пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, когда это необходимо, и что соблюдаются все другие требования безопасности.
Подавать и продавать напитки, блюда или закуски
Позаботьтесь о нуждах пассажиров, особенно с особыми потребностями
Успокоить пассажиров во время полета, например, когда самолет попадает в турбулентность
Администрирование и координация оказания неотложной медицинской помощи по мере необходимости
Сообщать пассажирам указания, в том числе о том, как эвакуировать самолет в чрезвычайной ситуации

Авиакомпании обязаны по закону предоставлять бортпроводников для обеспечения безопасности пассажиров.Основная задача бортпроводников — обеспечивать безопасность пассажиров, следить за тем, чтобы все соблюдали правила безопасности, а также в безопасности кабины экипажа. Стюардессы также стараются сделать полеты комфортными и свободными от стресса для пассажиров. Иногда они могут иметь дело с пассажирами, которые проявляют деструктивное поведение.

Примерно за 1 час до взлета капитан (пилот) может провести предполетный инструктаж с бортпроводниками о соответствующей полетной информации, включая количество часов полета, маршрут полета и погодные условия.Бортпроводники проверяют исправность аварийного оборудования, чистоту салона и наличие на борту достаточного количества еды и напитков. Бортпроводники приветствуют пассажиров при посадке в самолет, направляют их к своим местам и при необходимости оказывают помощь.

Бортпроводники демонстрируют всем пассажирам надлежащее использование средств безопасности лично или посредством видеозаписи перед взлетом самолета. Они также проверяют, пристегнуты ли ремни безопасности, сиденья заблокированы в вертикальном положении, а вся ручная кладь правильно размещена в соответствии с федеральным законом и политикой компании.

Однако самая важная обязанность бортпроводника — помочь пассажирам в аварийной ситуации. Эта ответственность варьируется от работы с недисциплинированными пассажирами до оказания первой помощи, тушения пожаров, защиты кабины экипажа и руководства эвакуацией. Бортпроводники также отвечают на вопросы о рейсе, обслуживают пассажиров с особыми потребностями и обычно помогают всем пассажирам по мере необходимости.

Перед посадкой самолета бортпроводники еще раз проверяют, пристегнуты ли ремни безопасности, сиденья заблокированы в вертикальном положении, а вся ручная кладь и камбуз правильно размещены.

Перед тем, как покинуть самолет, бортпроводники проверяют состояние салона. Они представляют отчеты о любых медицинских проблемах, проблемах с безопасностью или безопасностью, которые могли возникнуть во время полета.

Бортпроводники занимают около 121 900 рабочих мест. Крупнейшие работодатели бортпроводников:

Рейсовые авиаперевозки	97%
Незапланированные авиаперевозки	2%
Вспомогательная деятельность в области воздушного транспорта	1%

Бортпроводники работают преимущественно в салонах пассажирских самолетов.Непосредственное общение с пассажирами и длительное стояние могут вызывать стресс и утомлять. Иногда на рейсах возникает турбулентность воздуха, которая затрудняет обслуживание и вызывает беспокойство у некоторых пассажиров. Обработка чрезвычайных ситуаций и непослушных клиентов также может быть трудной и вызывать стресс.

Бортпроводники проводят много ночей вдали от дома и часто спят в отелях или квартирах, где проживает группа бортпроводников.

Травмы и болезни бортпроводников

Бортпроводники должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы избежать травм.Например, они должны следить за тем, чтобы верхние отсеки были закрыты, особенно во время турбулентности, чтобы ручная кладь не падала и не создавала опасности для всех в салоне. Обслуживающий персонал также следит за тем, чтобы тележки были правильно размещены и зафиксированы во время аварийных ситуаций с самолетами, чтобы избежать травм пассажиров и самих себя.

График работы бортпроводников

У бортпроводников обычно разное расписание. Они часто работают по ночам, в выходные и праздничные дни, потому что авиакомпании работают каждый день и имеют ночные рейсы.В большинстве случаев контракт между авиакомпанией и профсоюзом бортпроводников определяет общее дневное и ежемесячное рабочее время. Типичная дежурная смена составляет от 12 до 14 часов в день. Однако на международных рейсах служебное время может быть увеличено. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует, чтобы бортпроводники получали не менее 9 часов отдыха подряд после любого рабочего периода перед началом следующего рабочего периода.

Операторы обычно летают от 75 до 100 часов в месяц и обычно проводят еще 50 часов в месяц на земле, готовя рейсы, составляя отчеты и ожидая прибытия самолета.Они могут проводить несколько ночей в неделю вдали от дома. В это время работодатели обычно организуют проживание в гостинице и питание.

Назначение домашней базы и маршрута сопровождающим зависит от стажа работы. Новые бортпроводники должны гибко подходить к расписанию и местоположению. Почти все бортпроводники начинают работать по вызову, что также называется резервным статусом. Стюардессы в резерве обычно живут недалеко от своего аэропорта, потому что им, возможно, придется явиться на работу в короткие сроки.

По мере того, как они получают больший стаж, обслуживающий персонал может больше контролировать свое расписание. Например, некоторые старшие бортпроводники могут жить за пределами своей базы и добираться до работы. Остальные могут работать только на региональных рейсах. На небольших корпоративных авиалиниях бортпроводники могут работать по мере необходимости.

Получите необходимое образование: Найдите школы для бортпроводников рядом с вами!

Бортпроводники проходят обучение у своего работодателя и должны быть сертифицированы Федеральным авиационным управлением (FAA).Бортпроводникам необходим аттестат об окончании средней школы или его эквивалент и опыт работы в сфере обслуживания клиентов.

Кандидаты должны быть не моложе 18 лет, иметь право работать в США, иметь действующий паспорт и пройти проверку биографических данных и тест на наркотики. Они должны иметь корректируемое зрение не менее 20/40 и часто должны соответствовать требованиям к высоте, установленным авиакомпанией. Бортпроводникам также, возможно, придется пройти медицинское освидетельствование.

Стюардессы должны выглядеть профессионально и не иметь видимых татуировок, пирсинга, необычной прически или макияжа.

Для этой формы требуется javascript.

Обучение бортпроводников

Чтобы стать бортпроводником, как правило, требуется аттестат об окончании средней школы. Некоторые авиакомпании могут предпочесть нанимать соискателей, прошедших курсы колледжа.

Тем, кто работает на международных рейсах, возможно, придется свободно владеть иностранным языком. Некоторые поступают в академии бортпроводников.

Опыт работы по смежной специальности для бортпроводников

Бортпроводникам обычно требуется 1–2 года опыта работы в сфере обслуживания, прежде чем они получат свою первую работу в качестве бортпроводника.Этот опыт может включать должности по обслуживанию клиентов в ресторанах, отелях или на курортах. Опыт работы в сфере продаж или на других должностях, требующих тесного контакта с общественностью и сосредоточения внимания на обслуживании клиентов, также может помочь развить навыки, необходимые для успешного бортпроводника.

Обучение бортпроводников

После найма бортпроводника авиакомпании проводят начальное обучение продолжительностью от 3 до 6 недель. Обучение обычно проходит в летном учебном центре авиакомпании и требуется для сертификации FAA.

Стажеры изучают аварийные процедуры, такие как эвакуация самолетов, работа с аварийным оборудованием и оказание первой помощи. Они также получают специальные инструкции по правилам полетов, деятельности компании и должностным обязанностям.

По окончании обучения студенты отправляются в тренировочные полеты. Они должны пройти обучение, чтобы продолжить работу в авиакомпании. После прохождения начальной подготовки новые бортпроводники получают Сертификат продемонстрированной квалификации FAA и продолжают проходить дополнительное обучение на рабочем месте в соответствии с требованиями работодателя.

Лицензии, сертификаты и регистрации для бортпроводников

Все бортпроводники должны быть сертифицированы FAA. Чтобы получить сертификат, бортпроводники должны пройти программу начальной подготовки своего работодателя и сдать экзамен. Бортпроводники сертифицированы для конкретных типов самолетов и должны пройти новое обучение для каждого типа самолетов, на которых они будут работать. Кроме того, обслуживающий персонал ежегодно проходит переподготовку для поддержания своего сертификата.

Повышение квалификации бортпроводников

Продвижение по карьерной лестнице зависит от стажа работы. На международных рейсах старший бортпроводник часто наблюдает за работой другого бортпроводника. Старшие помощники могут быть продвинуты на руководящие должности, на которых они несут ответственность за набор, обучение и составление расписания.

Важные качества для бортпроводников

Внимательность. Бортпроводники должны знать обо всех рисках для безопасности во время полета.Они также должны внимательно относиться к потребностям пассажиров, чтобы путешествие было приятным.

Коммуникативные навыки. Бортпроводники должны говорить четко, внимательно слушать и эффективно взаимодействовать с пассажирами и другими членами экипажа.

Навыки обслуживания клиентов. Бортпроводники должны обладать уравновешенностью, тактом и находчивостью, чтобы справляться со стрессовыми ситуациями и удовлетворять потребности пассажиров.

Навыки принятия решений. Бортпроводники должны уметь решительно действовать в чрезвычайных ситуациях.

Физическая выносливость. Бортпроводники толкают, тянут и переносят предметы обслуживания, открывают и закрывают накладные плюшки, а также долго стоят и ходят.

Средняя годовая заработная плата бортпроводников составляет 59 050 долларов. Средняя заработная плата — это заработная плата, при которой половина рабочих по профессии зарабатывала больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 30 930 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 84 790 долларов.

Средняя годовая заработная плата бортпроводников в ведущих отраслях, в которых они работают, составляет:

Рейсовые авиаперевозки	59 220 долларов США
Незапланированные авиаперевозки	$ 57 320
Вспомогательная деятельность в области воздушного транспорта	48 550 долл. США

Бортпроводники получают пособие на питание и проживание при работе вне дома.Хотя обслуживающий персонал обязан приобрести первоначальный комплект формы и багажа, авиакомпании обычно оплачивают замену и содержание. Бортпроводники обычно имеют право на скидку на авиабилеты или бесплатные резервные места через свою авиакомпанию.

Операторы обычно летают от 75 до 100 часов в месяц и обычно проводят еще 50 часов в месяц на земле, готовя рейсы, составляя отчеты и ожидая прибытия самолетов. Они могут проводить несколько ночей в неделю вдали от дома. Большинство рабочих графиков переменных.Некоторые бортпроводники работают неполный рабочий день.

По прогнозам, в ближайшие десять лет занятость бортпроводников вырастет на 17 процентов, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.

Многие авиакомпании заменяют самолеты меньшего размера новыми самолетами большего размера, которые могут вместить большее количество пассажиров. В результате это изменение может увеличить количество бортпроводников, необходимых на некоторых маршрутах.

Перспективы работы бортпроводников

Конкуренция за рабочие места останется высокой, потому что эта профессия обычно привлекает гораздо больше соискателей, чем имеется вакансий.Перспективы трудоустройства должны быть наилучшими для соискателей с высшим образованием.

Большинство возможностей трудоустройства будет связано с необходимостью замены обслуживающего персонала, покидающего рабочую силу.

Прогнозы занятости бортпроводников, 2019-29 годы
Титул	Занятость, 2019	Прогнозируемая занятость, 2029 год	Изменение, 2019-29
Титул	Занятость, 2019	Прогнозируемая занятость, 2029 год	Процент	Числовой
Бортпроводники	121 900	143 000	17	21 100

Часть информации на этой странице используется с разрешения U.С. Департамент труда.

Другие вакансии:

Просмотреть все вакансии или 30 лучших профилей карьеры

Список вакансий в самолете | Работа

Барбара Рубен Обновлено 29 июня 2018 г.

Если вам нравится находиться в дикой синеве, работа на самолете дает вам возможность парить над облаками в различных положениях. Рабочие места на самолетах варьируются от высокооплачиваемых и высококвалифицированных пилотов до агентов по обслуживанию салонов, которые проводят уборку и снабжение самолетов после того, как пассажиры вышли из самолета.

Pilot

Будь то Airbus с парой сотен пассажиров, направляющихся в Азию, или частный самолет с горсткой пассажиров, пролетевший пару сотен миль, всем самолетам в первую очередь нужен кто-то, чтобы управлять ими. Коммерческие пилоты могут предлагать туры, опрыскивать посевы сверху или летать на самолетах скорой помощи и помогать с некоторыми нелетными обязанностями. Эти пилоты должны иметь диплом об окончании средней школы и лицензию пилота, выданную Федеральным авиационным управлением (FAA). Пилоты авиакомпаний управляют пассажирскими и грузовыми самолетами и должны иметь степень бакалавра.

Оба типа пилотов должны пройти тысячи часов обучения в полете, чтобы перейти на работу в региональные или крупные авиакомпании. Пилоты, получившие рейтинг по приборам, могут летать в периоды плохой видимости. Сертификат пилота воздушного транспорта (ATP) можно получить, имея минимум 1500 часов летного времени и сдав письменные и воздушные экзамены. Пилоты авиакомпаний должны быть не моложе 23 лет и должны выйти на пенсию в возрасте 65 лет. Пилоты авиакомпаний получают среднюю зарплату $ 137 330 в год, в то время как коммерческим пилотам платят $ 78 740 .Ожидается, что с 2016 по 2026 год количество рабочих мест для пилотов увеличится всего на 4 процента, что связано с использованием новых, более крупных самолетов, которые могут вместить больше пассажиров.

Второй пилот

Главный пилот в команде известен как капитан, в то время как второй пилот, или второй в команде, иногда называется первым помощником. Второй пилот делит летные обязанности с пилотом, но часто менее опытен.

Бортпроводник

Бортпроводники делают гораздо больше, чем просто принимают заказы на напитки.Они проверяют аварийное оборудование перед полетом и демонстрируют протоколы безопасности перед взлетом. Они также следят за тем, чтобы пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности в случае турбулентности, и уводят их с самолета в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Помимо питания и продажи алкогольных напитков, бортпроводники предоставляют такие предметы, как одеяла и наушники.

Бортпроводники должны иметь аттестат об окончании средней школы и быть сертифицированными Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), пройдя обучение у работодателя и сдав экзамен.Многие работают в сфере обслуживания клиентов, например, в ресторане, в течение года или двух, прежде чем стать бортпроводником. Средняя заработная плата составляет 50 500 долларов в год. Ожидается, что потребность в бортпроводниках вырастет на 10 процентов с 2016 по 2026 год как потому, что новые самолеты могут вместить больше пассажиров, так и за счет выхода на пенсию стюардесс.

Федеральный маршал авиации

Хотя федеральные маршалы авиации не на всех самолетах, они путешествуют инкогнито, но готовы вмешаться, чтобы предотвратить угон самолета или другой террористический инцидент.Маршалы работают в Федеральном управлении транспортной безопасности и должны быть гражданами США в возрасте от 21 до 36 лет и не иметь судимости за уголовные преступления. Им нужен диплом бакалавра и трехлетний опыт работы. Потенциальные приставы проходят интенсивное тестирование, включая проверку на наличие судимости, проверку на наличие судимости, групповое собеседование и медицинскую и психологическую экспертизу. Затем они проходят 14-недельную подготовку по таким предметам, как огнестрельное оружие, самооборона в ближнем бою и распознавание террористов.Маршалы получают зарплату в широком диапазоне, начиная с 39 358 долларов США, что отражает их обязанности и многолетний опыт. Самые опытные авиамаршалы-супервайзеры могут заработать до $ 132 237 .

Агент по обслуживанию салона

После нескольких часов в воздухе самолет может превратиться в передвижную фабрику по производству микробов, заваленную ненужными журналами и забытыми свитерами. Агенты по обслуживанию кают — это члены наземной бригады, которые пылесосят ковровые покрытия, убирают туалеты, протирают столы с подносами и пополняют запасы принадлежностей.Большинство из них имеют аттестат о среднем образовании.

Типы рабочих мест пилотов авиакомпаний

Как пилот авиакомпании, у вас будет много разных вариантов карьеры:

Основной перевозчик. Перевозите пассажиров по всему миру. American, Delta и United — вот несколько примеров основных перевозчиков. Читать День из жизни главного пилота t.
Бюджетный перевозчик. Перевозите пассажиров по внутренним и некоторым международным направлениям для авиакомпании, которая использует простую бизнес-модель с более низкими тарифами и меньшими удобствами. Вот несколько примеров: JetBlue, Spirit и Southwest.
Региональная авиакомпания. Перевозка пассажиров внутри страны с некоторыми ограниченными международными пунктами назначения на небольшой авиакомпании, которая работает «на региональном уровне» под одним или несколькими основными брендами. Например, Compass Airlines выполняет рейсы как American Eagle и Delta Connection; ExpressJet Airlines работает как American Eagle, Delta Connection и United Express; и Mesa Airlines выполняет рейсы American Eagle и United Express.Прочитайте День из жизни регионального пилота .
Грузовой перевозчик. Перевозите грузы по всему миру для таких брендов, как FedEx, UPS и USPS. Прочитайте День из жизни грузового пилота .
Военный. Узнайте больше об этой карьере.
Летный инструктор. Обучайте начинающих авиаторов и увеличивайте время полета.
Корпоративная авиация. Перевозка пассажиров и / или грузов для корпорации или бизнеса.
Чартерная операция. Также известна как операция по найму, здесь нет установленного расписания, и вы потенциально можете летать в самые разные направления.
Грузовая авиакомпания. Выполнять рейсы по субподряду с грузовым перевозчиком, таким как FedEx или UPS. Могут иметь менее строгие требования к сертификации пилотов, чем некоторые другие варианты карьеры пилота.
Паромная переправа. Управляйте воздушным судном с целью доставки самого воздушного судна физическому или юридическому лицу.
Государственная служба. Fly для государственных учреждений, таких как офис губернатора.
Правоохранительные органы. Летайте на миссии пограничного патрулирования, ловите спидеры для государственных войск или даже ищите места для выращивания растений в лесу.
Пожаротушение. Найдите безопасный путь для огнестрельного бомбардировщика или пилотируйте сам бомбардировщик!
Скорая медицинская помощь. Перелёт пациентов, а также жизненно важные медицинские учреждения и органы по всему миру.
Эксплуатация пылеуловителя. Распыляйте химикаты на сельскохозяйственных угодьях.
Баннер буксирный. Для летних полетов вверх и вниз по побережью.
Медиа. Fly для компаний, сообщающих о дорожном движении, или новостных организаций.
Экскурсовод. Пролетите над достопримечательностями и интересными местами, чтобы предоставить пассажирам возможность увидеть сокровища нашей страны с высоты птичьего полета.
Трюк на авиашоу. Покажите красоту и острые ощущения от слаженного полета.
Подрядные работы. Может подпадать под чартерную, корпоративную или любую другую работу, которая может возникнуть при необходимости.
Летчики-испытатели. Эти пилоты обычно имеют военное или инженерное образование и используют эти знания для проверки того, что новый самолет безопасен в полетах.
Испытания оборудования.